根据描述的故障提示节气门故障
我给您诊断思路是：测量节气门6根线到电脑版通不通，通就没啊，然后现在节气门插上插头后，线路不对，节气门本身也会导致线路不对，考虑从换一个节气门，不行就考虑电脑版
建议：先测量线路通断，在从换一个节气门，不行就考虑电脑版
以上故障诊断是根据我 10年 维修福特品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示节气门故障
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你好师傅
铭牌看看
故障码能清除不
可以，打着车，过不久又出现了
有故障现象没有
怠速不稳，3千左右转速，1/4不工作
1/4缸
加速不良
测量过节气门线路没有
测了，拔出插头，4个电压3.5 4.9 3.0 3.0
两个没电
多少针脚分别是多少能知道吗，看故障码，你节气门配件能不能行
中间两个没电，旁边两个，一边3.5和4.9 另外一边两个3.0
上面没有标注针脚？
不知道啊，从配件店拿来的
没有数字
你是拔掉量的还是插上亮的
你是拔掉量的，还是插上插头量的
1和2 3.0伏
拔掉
插上在测量一下6根线分别是多少
5和6 4.6和3.5伏
插上或者插上启动在测量一下
插上1 2 3.6 3没电 4 3.9 5 4.9 6 1.3
没有起动
你测量准确的话，看着这个不对，电脑版线路看过吗
电脑版没有看，电脑板在那个位置
左前保险杠后面，左前轮叶子板内存前段
测量一下节气门到电脑版线路通断，没有问题，没有问题考虑再换一个节气门上去，节气门问题也会导致测量不准，不行就是电脑版
这个看那个线路
直接测量节气门到电脑版6根线通不通
老款线路图没有针脚标识的
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老款2.3，排除线路短路或者断路，这个故障码，电脑版出问题是经常有遇到过的
有3个插头的，是那个呢
老款没有针脚图，挨个拔，都捅，几分钟就捅完了
都通的，节气门6线脚标准是多少的
两根电机线，一电源一搭铁，另外两根节气门位置传感器的电源搭铁，另外还有两根信号线，想加等于5付
线路不会测量，可以升级服务手把手配合维修测量分析线路短路断路电压来判断问题点
电机电源是12伏还是5伏
5伏，判断节气门线路，必须拔掉测量，插上测量，启动分别测量一遍，写纸上，然后分析那组信号或者电源不对，确定线路导通是否正常，在测量单线电阻排除短路，才能分析出来是节气门 还是线路，还是电脑版
传感器电源都是5伏
能测量到5伏，就是5伏控制的，12伏的节气门，不会有两个5伏的线，只会有一根12，一根5
那现在没有12伏的，会不会电脑板坏了
不一定，这个有可能就是5伏控制的
测量福特车型太多了，有些12伏，有些就5伏控制，这个也没人能记得这么清楚
线路通断没有问题，从新换一个节气门，不行再考虑电脑版，节气门也不会导致两个缸不工作
好的
OK的
谢谢了
好的，不用客气
