根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据你描述这个情况，首先确定一下发动机系统有没有问题，重点检查失火数据，和混合比数据。然后再检查变速箱本身。
建议：更换配件需要选用原厂质量有保障。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、雪佛兰 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
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建议：更换配件需要选用原厂质量有保障。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、雪佛兰 经验所得。
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你好，根据你描述这个情况出现挂挡冲击的现象，首先确定一下发动机有没有失火的现象，以及怠速是否太高导致，然后，在检查变速箱
你是车主，还是修理工？
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现在是没有故障码这个问题很长时间了
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车主
需要具体的描述一下这个车的故障现象。怎么出现的，都维修了什么？
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没有维修什么早上启动车子挂挡没有问题，跑上一段时间在N档挂D档的时候冲击很厉害有个两三下吧
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变速箱油也换了，找修理厂查获，没有任何故障码
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变速箱油换几升呀
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重力换换了5升
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变速箱油
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就是变速箱机械上面的问题，你单独更换这个变速箱油，是解决不了这个问题
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是不是加多了
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凉车为什么没有问题呢
因为冷车油凝，压力会比热车的大，
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重力要换几升油换5升多吗
重力更换需要5升
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其他档位没什么问题
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是不是观察口流油就可以了呢
是的
你就按照我说的让师傅做下检查
确定发动机没问题，那就是变速箱的事
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都检查了，观察口加油都往外喷了
比如说你这个加多一点，但是也不影响这种情况的
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如果油加多了会有这种现象吗
没有
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只有N档挂D档这样呢
我现在知道你的情况了，就是按照我说的做下检查发动机没事那就是变速箱的问题
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学习一下变速箱能好一点吗
解决不了
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以前换油都加4升没什么问题，最近换了5升出现的
里边有磨损导致
你这个油有问题，不是单独的这一个档有问题。而是每个党都会出现问题
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有没有油温高了会出现这种情况呢
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其他的档没有问题
油温高说明磨损严重
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用不用放出一点油来呢
所以嘛，你就别考虑油了
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把观察口的螺丝拧下来让油往外流，不流为止，这样油会少吗
小流正常
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换了两次5升的油出现了，昨天又换了一次，又换了升
嗯嗯
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昨天换的往外资给堵住的
那按照你说的，那就是变速箱有问题了
这种情况需要分解变速箱进行检查的
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没有故障码呀
没故障码，不代表变速箱没问题
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放点油能有好转吗
这种情况基本上不会出现故障码
个人的经验，放油解决不了了
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这样我明天叫修理工放点油放到观察正常口流油，变速箱油不会少吧
不会的
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你的意思是油加多了也不会出现这种现象是吗
不会的
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以前循环机是12升
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这个车没有液位尺，怎么看呢
小流即可
着车小流即可
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他们是拿个管堵着家的拔下来都往外滋，然后堵着往里拧的螺丝
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明天放一点看看，不行修变速箱吧
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昨天问了一个修变速箱的他说换片和垡体
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昨天刚换的油
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对了这个问题我换过机脚，换完好了一个多星期，后来又不行了
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都是N档挂D档闯档厉害
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我现在水温下来了挂挡又没有问题了，
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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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对了在问一个问题出现挂挡冲击为什么给一点油挂挡就没事呢
发动机转速大油压就大
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奥还是变速箱问题大
做检查吧
