建议方案：如果启动液一停的话，发动机立即熄火，表示喷油嘴当前没有喷油，油轨压力，必须够，120以上油嘴才能打开，这是硬性条件，其次，测量喷油嘴供电电源12伏，如果电压不够的话，可以将发动机电脑线剪断，余外跨接12伏，
建议方案：如果启动液一停的话，发动机立即熄火，表示喷油嘴当前没有喷油，油轨压力，必须够，120以上油嘴才能打开，这是硬性条件，其次，测量喷油嘴供电电源12伏，如果电压不够的话，可以将发动机电脑线剪断，余外跨接12伏，
请您仔细阅读服务条款，同意后我这边帮您分析，免费给您出维修思路，维修方案
![mechanic_avatar]()
双龙爱腾柴油版
现在什么情况？
![mechanic_avatar]()
打不着火，喷油嘴不喷油，喷启动液可以着不喷就熄火
![mechanic_avatar]()
供电有5V
针对当前故障，您检查过什么地方，更换过什么配件？
故障是开出来的，还是修出来的？
把你的维修经过和我讲一下，方便我更好的帮你分析
![mechanic_avatar]()
搞过大修，，后发现一缸喷油嘴线二根碰线了后处理后就不喷油了
![mechanic_avatar]()
电压5V正常吗
![mechanic_avatar]()
来的时候开起来的，就早上不好启动
那你针对当前这个故障检查过什么地方，更换过什么配件？
![mechanic_avatar]()
曲位，凸轮轴
这些都换了 ？
![mechanic_avatar]()
对
![mechanic_avatar]()
主要喷油嘴供电我看线路图是12V这个才5V
铭牌 外观来一下 我找下图
![mechanic_avatar]()
你以前搞过的
![mechanic_avatar]()
跟这个故障一模一样
对
我就说你从哪里找的到我？
喷油嘴插头确实是12伏
![mechanic_avatar]()
当时是什么问题
![mechanic_avatar]()
现在只有5V
当然也要看你的油轨压力，如果油轨压力达不到的话，喷油嘴是打不开的
![mechanic_avatar]()
4根喷油嘴都修了的
![mechanic_avatar]()
压力正常
![mechanic_avatar]()
电压不对是什么原因
你打启动的时候，电脑的，油轨压力的期望值和实际值接近不接近
![mechanic_avatar]()
一样的
![mechanic_avatar]()
电压影响喷油嘴工作不
影响啊！，
![mechanic_avatar]()
那是什么原因啊，电脑版可能吗
![mechanic_avatar]()
我怀疑就是电压不够电磁阀打不开
电脑板插头针脚出去测吧
那肯定电压不够就打不开
电压是一回事，油压又是一回事
![mechanic_avatar]()
你上次这个故障怎么搞好多
![mechanic_avatar]()
的
最后拿去修电脑，但是之后就没信儿了，据我猜测，就是电脑坏了可能，你打启动的时候，你用功率试灯测一下供电源，
![mechanic_avatar]()
不亮
那你怎么能抽到五伏呢？如果有五伏的话，那个试灯会微亮
LED 试灯再测一下
发动机报码不
![mechanic_avatar]()
不报
![mechanic_avatar]()
就是一缸喷油嘴二根线皮破了绕一起了
![mechanic_avatar]()
就打不着了
![mechanic_avatar]()
功率灯泡趴
![mechanic_avatar]()
功率灯泡扒下有亮插上不亮
![mechanic_avatar]()
说明12电压不够
对
你可以修一下板子，检查一下板子有问题
常规的你千万要确定好了就检查板子吧！
你四个都测一下，他这个通过线路图来看，一二缸一组电源三四钢拉缸一组电源
或者你断开，把线段改直接飞线飞电源上，然后呢，再去启动，
如果有喷油信号的话，那么就着了
![mechanic_avatar]()
不会烧电脑版吗
![mechanic_avatar]()
直接电瓶上拉吗
![mechanic_avatar]()
如果着了的话就是电脑有问题了吗
![mechanic_avatar]()
还是不着
![mechanic_avatar]()
电脑版坏了不是也应该没有信号吗
