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东风风光370
汽车半离合加大油（转速大约4到5千转）上坡起步，闻到一股糊臭味是离合器烧了么

汽车半离合加大油（转速大约4到5千转）上坡起步，闻到一股糊臭味是离合器烧了么
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孙奇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，是离合器片烧了，不过也不用着急换，跑跑试试看看片打滑不
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新手。怎么看片打滑
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车打着火，挂入三档，慢慢松离合，看看能不能把车憋死
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2档能憋死
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那说明，没什么事，以后注意即可
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您好，东风风光370柴油版凉车启动加不进去油，脚踩踏板两分种踩到低达到4千转至5仟转车就正常
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：通过故障代码来看的话，我们这个车辆就要维修两个方向，第一步的话还是要把这个预热塞给他进行更换下来，解决这个冷车不好启问题。同步把E g L阀拆下来清洗一下解决这两个故障。 建议：建议冷车的时候看下水温数据。数据不对的话需要把这个水温传感器也要调换一下。解决这个冷车启动问题。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
杨继坤
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【汽修圈问题】东风风光370柴油版的，四年车，现在经常熄火，而且开高速开过百不够两分钟，就自动跳到80时速，怎么踩都是两千转，不上速
您好，根据您车的故障分析，你现在读下加速时候的油轨压力数据看看，这个车加速时候的油轨压力是大于60kpa的。
阎许
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新车开了三个半月，正常行驶证中出现6次供油不足的状态。症状：起步后逐步换挡，在挂上五档后油门踩到底，速度提不起来，看看仪表才80迈，车不能提速，转速表也不过3000转，停车在起步又恢复正常。是哪里的问题？
杨晓军
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东风风光370尊享版在高速上5档时速100-120左右时点刹车后车降低在给油就提不了速，不管油门踩到底也没用就像在失速状态车速一直下降到甚至40码都没动力这样在高速上真的太危险了！就想问问这可能是啥原因引起的还是这款车的通病？新车在首保后上高速我就发现了一直到现在都2万多公里了！麻烦各位师傅给解答下！谢谢！！！
孙剑
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本人今天3月多买的风光370，跑到2000多公里准备做首保当天发现发动机故障灯亮了，就将车开到车行问车行当板，车行老板打电话问人之后将电瓶正极取下等了会在按上，说再开段时间试试看。我家离4s店较远，首保是车行将油取回来，我找修车的换的。在此之后车在行驶中就出现不定时抖动（好像是发动机转速猛的高一下），而且越来越频繁。有一天出去办事在回来的路上突然出现自动加油状况，吓了我一跳。当时正用4挡跑着到转弯处我一松油发现油并未将而还在上升，我赶紧猛踩刹车，发动机转速猛的升了下又将下来了，稍微走了一段后发现踩油门它不加油了，只有怠速，当时就把车灭了，再次启动时并未踩油发动机转速就直直上升，都超过4000转了，吓坏我了，当时就把车灭了，之后试了几次它又好了，随即开车县城去修。半路又出现了一次，试了半天又好了。因为之前在手机上查过汽车抖动原困，一条说是节气门脏了会出现这种情况，我就让修车师傅把节气门清洗下，师傅说你新车那个不用洗的，最后还是洗了，取开洗的并未取下。因为之前出来办点小事也没什么准备，决定回去准备好去4S店让看看什么问题。回去的时侯发现车在行驶中还是会出现抖动，但没有之前那么频繁了。之后就联系车行老板说了情况，让车行老板取系4S店，车行老板了解情况后试了试车并未出现什么状况，当天下午我们准备回家时车又出现状况，又是加不上油灭了车再次启动时感觉车在抖，打开应急盖发现发动机抖的非常厉害，当时就把车又开到车行让车行老板看了下，车行老板看了之后把车灭了再打着发动机又正常了，说要到4S店去检修下，让我们第二天去4S店。去4S店当天车在路上抖了3次，到4S店跟师傅说了情况，师傅也开车试了试，郁闷的是师傅开上一点毛病都没有，之后又用电脑查了查故障，并未查出什么，然后就不了了之了，说再开试试有问题再联系他们。之后一天到市里探望个病人（4s店在市里），出发时车子又出现启动时发动机转速猛升的状况，于是决定再去4s店让看看，到了之后师傅查了半天说换个油门板试试，油门板回来需要一个里拜，于是回家等。今天去镇上回来再半坡时油门踩上又不管用了，当时看见发动机温度指示点灭了下又好了，当时灭了车，再启动时又是发动机转速直 升，试了半天又好了。 以上情况它不定时出现，个人感觉车子在有负荷时更客易出现，故障灯也时亮时灭的。想问各位师傅车子究竟出了什么问题？
李磊磊
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东风370发动机故障灯时常点亮，加速无力，怠速两三千转！故障代码显示：1电子油门踏板位置传感器2#线路低电压！2发动机性能限制！换了油门踏板，清洗了节气门！问题依旧存在，但怠速高，动力下降的频率减少，故障灯还是会亮！还有就是行车时不小心憋熄火了，马上再次启动，或跑烂路较长时间的一二档位行驶也容易亮故障灯和怠速高，动力下降！上述问题都是偶发性的，时好时坏！当地售后维修也去过无数次，一直解决不了问题！麻烦大师指教一下！
您好，根据您车的故障分析，检查一下油门踏板位置传感器到发动机电脑版三条线路电压是不是合适以及电子节气门位置传感器到发动机电脑版三条线路的电压是不是合适，如果线路电压以及传感器本身和油门踏板，节气门总成都是没有问题的，那需要测下发动机电脑版针脚是不是合适。
阎许
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我的东风风光370发动机故障灯亮了，发动机怠速不稳，抖的很厉害且油门踏板踩上不起作用了，车灭了重打着发动机还抖。去修理厂解码解出一串节气门故障，修理工说节气门坏了，油门踏板坏了，之后就换节气门和油门踏板。两天后修理工说车修好了，油门踏板是之前到4s店换过一次，他们把线沒扎，磨破了漏电烧了。(新车跑了2000多公里发动机故障灯就亮过，到4S店维修他们换了个油门踏板，刚买下车不懂，不知道他们怎么修的，修了之后一段时间就是好的。这次故障灯亮大概12000多公里)但我去取车试了一段故障灯又亮了，他们找了个修电路的把接地的磨了下，把原来的节气门和油门踏板换上又试了，我发现原来的节气门好像没坏。之后又换上新的，试了一段路好了，当时他们说如果再出现故障，就有可能是电脑主板坏了。但车开回来跑了几天故障灯又亮了，不知道是不是他们说的电脑主板坏了，求帮忙
你好，检查节气门，油门踏板，控制线路，排除线路问题，建议检修发动机控制模块。
陈卫新
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我370手动，起步熄火时会嘎嘣响一下怎么回事
根据你描述的这个车辆在坡道上起步时会有这种声音。还有在坡道上加油门的时候，也会有这种声音，这个主要就是这个上坡的时候。发动机的转速比较高，变速箱的档位比较低，扭距是比较大的，这个抬离合器的时候或者是猛踩油门的话，都会有这种现象的。这个的话是属于正常现象，没有影响的，这个你到时候正常使用就可以了。
郑晓辉
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上坡没力气，半坡难起步，稍微陡一点的坡就起不了步
转速也上不去，空挡踩油门能不能上去，检查三元催化堵塞没有
陈启前
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东风风光S370换了无极变数箱总成。现在挂前进挡和倒档有冲击。请问怎么匹配。
该车型的变速器是配置南京邦奇变速器。CVT 的匹配 学习方法有两种。老款VT2 的匹配方法： 冷车状态下，启动车子，踩住刹车，R-N-D，D-N-R每个档位停留5秒钟，来回循环10次。 新款CVT3＋，cvt2i，cvt3,： 变速箱油温达到30°开始操作 1.踩住刹车，把档位拨到D档，停留30秒至1分钟，直至发动机转速会上升1次，OK 2.进入空档，停留30秒，发动机转速不会上升，ＯＫ 3.进入Ｒ档，停留30秒，发动机转速会上升1次，OK
罗伟鹰
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“嫩司机”半联动开车700公里 新车抛锚路边、焦糊味刺鼻
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