你好，根据你的描述，风扇明显存在故障，维修建议检查必要时更换风扇，一会热一会冷，大致原因压缩机存在问题，线路故障，控制系统存在问题导致，维修建议先排除明显故障代码提示
你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。
你好，你是否做过维修和检查
风扇怎么不正常，不转还是什么情况
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油门加到2000转有冷风
有故障代码提示没有
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怠速没有空调
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一开始故障码
这个是风扇问题，解决没有，现在有故障代码提示没有
你现在压缩机不存在关闭条件的，现在压缩机插头是否有电压
氟这些是加够了的噻
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故障码清除掉了 没有出来
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现在有正常了
如果现在正常，你就多试验一下
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油门加到2000转后 怠速空调也好了
在不正常的情况下，读取一下压缩机关闭条件和检查压缩机插头是否有供电和搭铁正常
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高压感觉高了
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一开始怠速开空调风扇低速转一会停一会，故障码清除后现在正常了
你现在风扇还报故障代码提示不，你加油门压力是否变化
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没有故障码
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有变化
你这个氟是否加够，怎样一个变化，录个视频给我
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这是油门2000转
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这是怠速
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录不视频
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重新启动在开空调有没有冷气，加2000转油门有来冷气了
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这是散热器堵了
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人啊
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4s
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不好意思刚才有事，你这个低压有点偏低检查一下氟是否够
什么散热器堵了，
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哦哦
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我说散热器会不会散热不好啊
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高压太高加的进去吗？
这个一般不会的，你可以看一下，或者说洗车的时候冲一下，太脏也会影响制冷效果
要不你全部重新抽空加氟
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这是没有开空调状态
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空调高低压范围…
正常情况下读取压力启动空调13巴左右
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高压还是低压
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清洗散热器后开空调压力
现在启动是否空调正常
还有就是这个压力是空调开起过后吗？
还是没有开的压力
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空调开启后
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现在熄火重新启动正常
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这是熄火后压力
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感觉熄火 着车开空调 加油门 表的变化不是很大
才开始有一点慢，如果的确压力太低一般都是压缩机本身存在问题了
现在制冷效果能够达到要求不
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达到要求了 狠凉
那就没有问题，
