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原地怠速热车,水温是不是上不来
原地怠速热车,水温是不是上不来
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王双喜
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-17 17:37:35
肯能需要的时间长些
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怠速水温正常,跑起来水温低,跑起来暖风也不热
跑起来有风不是导致水温低的原因,还是节温器的问题,节温器的开度过大,导致水流速过快水温上不来
陈新安
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车辆跑高速时暖风是热的怠速时水温就凉了是怎么回事,水温感应塞,节温器,水泵,都换了,怠速着车水温还高,空档大油门3000转还能听到小水箱水流声,这个时候水温就能下降
怠速水温高,而且上水管不热,说明循环不好,循环不好,要么水道有空气,要么,水泵质量不行,要么,缸垫不行,要么有堵的地方
张明顺
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长安跨越王之前水温高过一次,现在怠速水温高,跑起来正常,下水管不热,节温器换过了
怠速高温,节温器拆除,说明管路循环不好或者是水泵问题,这两方面可能性较大!
高长振
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15年的奔腾B70怠速水温高,下水管不热,水箱也不热,紧温器也换了
水温高造成的问题主要是由于散热循环不好,造成的原因可能是水泵工作不好和节温器打开不了造成水箱水不能进行大循环一直小循环造成发动机高温,下水管凉而上水管热,需要对节温器和水泵进行检查
王平
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我的车是大众宝来12年的 加油下水管就热 怠速不热 然后风扇长转 水温还不高 怎么回事啊
检查一下防冻液是否充足?节温器是否完全打开?检查水箱是否堵塞。如果防冻液缺少水箱水管内产生气阻,发动机怠速运转不能正常循环。发动机的热量无法完全被冷却液带走。所以风扇才长期运转。检查水泵是否有故障检查节温器是否能够完全正常打开。检查水温,传感器温度是否和实际温度相符。
于海跃
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金杯小海狮水温表不显示,真实水温正常。怠速高,开空调的时候怠速在1500下不来。
此车水温表没有显示,检查水温传感器,发现断了一根线,修复后水温故障排除。怠速过高故障,检查节气门传感器发现怠速位置电压不稳定。建议更换传感器。
程琳
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12年帕萨特怠速水温高空调效果不好,开起来水温不好空调也好
车辆怠速水温高,空调不好用,跑起来,水温正常,空调好用,说明散热不好,把水箱和冷凝器清洗干净就可以了。
霍彦波
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水箱下水管不热-上水管热 -行驶水温正常-怠速水温偏高一会就下来- 下水管始终不热- 节温器 水泵都是新换的- 水箱也排过气- 下水管为什么还是不热 问题出在哪里?
你好,你这问题出在节温器和节温器座上,这车水路设计比较特殊,下水需要从:下水管→节温器→节温器座→缸盖专用过水道→水泵→机体→缸盖→上水管。节温器座上有暖水管,节温器相当于一个交换开关,关闭时关闭下水管,水从节温器正对的里面小孔流回水泵,节温器打开时关闭暖风水管旁通水管,暖风水和水箱内大水流进入水泵行成大循环,所以先确认下节温器是否在开启时长度是否不够,未关闭暖回流管的水,或者回流孔是否水垢过多,关闭不严,重点查节温器和座子。
田贵
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本田7代雅阁仪表上水温指针一点也不动,怠速高,降不下来
水温表不动首先检查水温感应传感器,,仪表坏的可能性不大,水温感应传感器可以检测电阻,来确定是否正常,怠速高应先确认怠速电机是否脏了,是否有漏气的地方。。此车虽然不是电子节气门但是清洗怠速电机后也需要匹配的。
贾志卫
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宝马X6 启动热车后水温油温上来后,水温在105度,油温在108度,风扇就开始低速常转了,怠速1个小时也是一直低速常转的,轰油门水温110度就会高速转水温就会下降
宝马X6 启动热车后水温油温上来后,水温在105度,油温在108度,风扇就开始低速常转了,怠速1个小时也是一直低速常转的,轰油门水温110度就会高速转水温就会下降【车型:宝马X6 2017款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述有可能是发动机模块的软件有问题导致的建议是先编程试试。
陈立
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