怠速水温高，而且上水管不热，说明循环不好，循环不好，要么水道有空气，要么，水泵质量不行，要么，缸垫不行，要么有堵的地方
你好，我是汽车大师金牌技师-张明顺，很高兴为你解答。
你好，什么情况下，水温高？
车辆跑高速时暖风是热的怠速时水温就凉了是怎么回事，水温感应塞，节温器，水泵，都换了，怠速着车水温还高，空档大油门3000转还能听到小水箱水流声，这个时候水温就能下降
什么情况下水温高？
那段话，没看明白，什么时候水温高
跑高速水温95度，停车后水温上了100多度
以前水温是90度
原地着车水温高，暖风还不热，
就跑高速水温高？用电脑读水温数据的话是95℃左右正常
原地着车，怠速水温高是吧
可以前的是90度，跑高速
对，暖风还不热
发动机型号是不是ea211
这个可不知道，08款新宝来手动的
两阀的
进气歧管后面看有没有一个小水管（铁的而且是90度弯的），有的话就换掉，那个容易堵
好，这种情况除了说的这根小水管，还有什么别的原因没有？
困扰了快一年呀，郁闷
这种情况是循环不好导致，水泵，节温器你都换了，只有水箱清洗一下，和把这个弯的细管换掉
👌，感谢不会是缸垫有问题吧？
缸垫有问题的话会有气泡出，而且很快水会从副水壶溢出来，而且溢出来的水一开始是冷的，慢慢变热，越加速越快溢出
不是211吧？
不是，
打着车，怠速，这根管出水很快就没堵
防冻液把管扒开，也不像是堵了的，流的正常。
还能是什么原因呢？
水箱堵（包括水箱前面有脏东西，）和缸垫不行，
你说的气泡没有，那就不是缸垫的过，水箱拿手电照光能照过来，水箱堵得话，扒开管子流的也不像是堵了的。哎，疑难杂症
水箱有一点堵也会这样，
哦，这种情况只能从水箱下手了
怠速水温高，暖风不热，明显是不循环导致，因为暖风属于小循环，小循环有问题，多数是那个小铁管堵，堵但是没完全堵，在或者是水泵质量不行，没别的原因
缸垫不行。会有气泡出
通水箱，换那个小铁管
小铁管没有，水温100度，用手摸进水管也就40-50度
五路通都通的，水箱也通了
你的意思是，仪表显示100℃，但是上水管不热？
有没有用电脑读水温数据，是不是跟仪表上一样
没有，怎么测？
用诊断电脑测
对，上水管不热
上水管不热是因为不循环，或者里面有空气
昨天跑长途，水温95度，可是没有暖风？
今天又查了一下，水管和水箱都通畅o
没暖风就是水不循环，
弄蒙了
拔开五路通，没毛病呀
副水壶上面的小水管通哪里的
发动机的
通不通
用电脑读水温数据了没
都通的呢
要么水泵质量不行，要么缸垫不行了
哎，没别的可能了
没了，别的都通，没理由的，
好吧，谢谢了
恩试试吧
👌
