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宝马e46 空调冷凝管与e39的可以通用吗。或者跟什么车通用 冷凝管漏 空调不制冷 想就近换
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卢礼文
5.0
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已服务车主
3420
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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不需要更换可以修复继续使用。铝管可以使用氩弧焊焊上。重新更换冷媒。
mechanic_avatar
您好,空调管漏可以修复一下继续使用,胶管可以重拆下来做压一个新胶管,铝管可以使用氩弧焊修复一下。
mechanic_avatar
挺靠里的需要上架子,一个窟窿 能修补吗
mechanic_avatar
能修复的,就是使用电烙铁焊一下在打腻子磨平重新喷漆就行。这一点点没有必要更换保险杠。
mechanic_avatar
应该是铝管
mechanic_avatar
跟保险杠什么关系
mechanic_avatar
铝管使用氩弧焊重新焊一下就行。观察的恢复错了不好意思。抱歉!
mechanic_avatar
拆下来重新焊一下大概50元左右,再重新添加冷媒就行了。
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车型:2011款宝马318i领先型,现行驶里程92153公里。故事是这样的:之前空调不制冷(13年7月),去4S店检测说缺氟了,加了氟之后过了2年又不制冷了!后来在外面修理厂检测发现是空调制冷压缩机漏氟,去4S店索赔换了新的压缩机(15年4月)。一年之后(16年5月)在4S店做保养时告诉我测试空调出风口温度又有些不正常!我去了另一家修理厂测试空调(4S店换的压缩机保修2年)维修人员跟我说用抽真空测压力的方式检查空调是否缺氟,只能抽出300克氟来,我一想明显少了,遂又加钱加到了标准的620克!到了今年,我计划再去查查空调(换的压缩机今年出保),找了一家修理厂,打电话问报价时,人家跟我说:抽真空测氟含量他们家可以做,但是抽出来也就300克~400克,说跟机油一个道理,加进去4.8升,你再抽出来肯定会比原先的少,我第一个想法是:去年的修理厂忽悠我!然后我问他们如何检测氟含量还是不是去年加注的620克?能不能测现在到底漏不漏氟?他们说可以,但是得等天气暖了,空调压缩机可以正常工作了再去找他们检测,办法是测试空调出风口的温度,如果没有达到标准,就是缺氟了,也可以测试压力,但是都不能很明确的知道氟具体的含量! 想请教:我想在出保前测试一下看空调制冷压缩机到底还漏不漏氟,用什么方法最行之有效?谢谢!
吴煜豪
4.8
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