如果只是烧蚀了离合器压盘和从动盘，就换这两个件，
如果把分离副缸烧蚀漏液了，分离副缸也要换掉，如果没漏液就不用换。
如果双质量飞轮也烧蚀了，也要换掉，如果没烧蚀就不用换。
大体上面三种情况，到时要看烧蚀的程度，如果一直没出挂挡困难，就不用换
你好，让你久等了
你购买的这是第一辆车吗？
嗯嗯
5月28号提的
离合器部位由离合器盖、离合器片、离合分离副缸等构成，如果是一直沉，说明和离合器压盘本身有关，如果是偶尔的话，是不是有过离合器一直没有完全松开的情况？就是怕车速快，左脚一直有踩着离合器的情况？
很少一直踩着离合
中午在说吧 现在上这班呢 有点忙
好的
在吗师傅
？？
你好
给你你说的情况，一般是有过半离合情况，离合器片可能有轻微烧蚀引起的偶尔发沉，如果不是一直都沉说明问题不大
嗯嗯
问题不大，开着吧
对了 刚提回来车的时候 上坡一挡挂成三挡了 就走一股烧焦皮问可大了
这样一直开对车有影响没有？
？？
没影响
只要现在没有挂挡困难，问题不大
用不用到指定时间 把这个弄一下 一直出现这个心里怪不得劲得
首保得时候到4S店能弄一下吗？
就是上次爬坡烧导致的，换的换就得拆变速器
最好别拆
那怎么弄啊 就这样一直开这
？
开着吧
离合片有轻微烧灼 那这样离合片会不会一天比一天磨损 寿命 会不会一天比一天坏的快啊？
我还挺担心这个事的
？
现在不是没有出现挂挡困难吗？
没有出挂挡困难说明烧蚀的不严重，离合器片本身就是磨损件，新手避免不了有烧蚀，只要不严重就行，如果出现挂挡困难了，就要考虑换离合器了
现在你开车不是很熟练，换套新的还会烧，不如你先开个几千公里，熟练了，如果到时感觉挂挡困难再换也不迟
挂挡到没出现大问题， 就是有时候一档不好挂
蒽 好
OK
如果首保 我这车让他用什么牌子的机油对车好啊？
首保是免费的，有指定的机油，最好用厂家指定的机油，因为是标定好的，好的机油不一定适合，适合的机油是最好的，就用原厂的即可，区分冬季和夏季即可
师傅用什么牌子的好？
好的 谢谢师傅
原厂的是道达尔SM级别的，就用原厂的就行，首保是4S店免费换
行到时候首保的时候看是不是你说的这个牌子
嗯
换个原厂离合器 得多少钱儿 大概
这要看到时换那几个件，单独换离合器片价格不会太高，这有四个件，离合器压盘，从动盘，离合分离副缸，双质量飞轮，如果换一套那就贵些
这得看烧蚀的程度
像我跟你说的这个情况，如果要换建议该怎么换。
如果挂挡困难了 我就得去换了。
如果只是烧蚀了离合器压盘和从动盘，就换这两个件，
如果把分离副缸烧蚀漏液了，分离副缸也要换掉，如果没漏液就不用换。
如果双质量飞轮也烧蚀了，也要换掉，如果没烧蚀就不用换。
大体上面三种情况，到时要看烧蚀的程度，如果一直没出挂挡困难，就不用换
蒽 好的👌
谢谢 师傅
不客气
有什么问题还过来请教你
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