您好根据您车的故障现象分析，嗯，这种现象还是变速箱控制系统升档异常，不升档了引起的，变速箱不能正常往上升档了！当时更换变速箱油的时候放出来的旧油液脏不脏啊，里面有没有金属碎末啊，不正常啊，发黄不是正常现象啊！油品只要不假一般都没事的，这种现象一般都是变速箱控制模块及上面的换挡电磁阀卡滞坏了引起的，为什么会卡滞坏了呢，因为变速箱内部的离合器片波形片磨损坏了引起的！这种现象一般都是变速箱内部的离合器片与波形片已经磨损造成的，需要拆解开变速箱检修的！对发动机没有影响的不用担心的，影响不到发动机的！可以暂时不修的，不过时间久了或者故障已经频繁出现了就需要维修了！
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嗯，这种现象还是变速箱控制系统升档异常，不升档了引起的，变速箱不能正常往上升档了！当时更换变速箱油的时候放出来的旧油液脏不脏啊，里面有没有金属碎末啊，您有没有注意到啊！请您描述一下
到是没有碎末，但是颜色发黄
到是没有碎末，但是颜色发黄
到是没有碎末，但是颜色发黄
不正常啊，发黄不是正常现象啊！
对啊，才换了跑3千公里，不应该发黄啊，怀疑是油品不好
油品只要不假一般都没事的，这种现象一般都是变速箱控制模块及上面的换挡电磁阀卡滞坏了引起的，为什么会卡滞坏了呢，因为变速箱内部的离合器片波形片磨损坏了引起的！
那起步憋死是什么原因呢？就像是手动挡，三挡起步，快速松离合器起步一样，直接憋死了
与变速箱电脑，和变矩器有关吗？
有关系的
因为换挡什么的，还是顺畅的，并且挂倒挡也没有顿挫的
那我总不能都换了吧？
这种现象一般都是变速箱内部的离合器片与波形片已经磨损造成的，需要拆解开变速箱检修的！
这种情况问题大吗？因为拆解需要费用，再加上维修费，万一电脑和变矩器也需要换，那就不去换个总成了，原厂的翻新总成会有保障吗？
大修变速箱的费用也不低的，费用在6000到10000万元之间，在制造的变速箱（也就是翻新的变速箱）价格基本在8000到9000元左右！这种变速箱质量也可以的，已经更换过很多了！
这种情况，暂时不修，多发动机有影响吗？因为没有出现过别的异常，就出现或一次起步熄火，不修可以吗？
对发动机没有影响的不用担心的，影响不到发动机的！可以暂时不修的，不过时间久了或者故障已经频繁出现了就需要维修了！
我对这个再制造变速箱价格没有概念，4S店给报的价是11100，还不算工时费，全下来得14000，这还是回收我这个旧的变速箱价格，这个价格合适吗？
4s店的价格比外面的修理厂价格肯定高的啊，在4s店更换基本就是这个价格！
那在制造变速箱是不是只能在4S店换到，外面维修场的，是不是都是有问题的变速箱维修的？
不是的，外面的修理厂也可以的啊，只是进货渠道不一样，4s店是从厂家订货的，修理厂是从专业维修自动变速箱的公司订货的！
再制造的，就是旧机器坏机器翻新的吗？4s店说，厂家再制造变速箱是在质保期内的新车，有质量问题，或者在场内发现有组装问题的变速箱再修好，这个可信吗？
嗯，是的，可信的，是这样的！
那外面的，是不是就是专业维修的了，把拆下的问题机器，从新维修的？
专业维修自动变速箱的把损坏的零部件更换掉更换成新的，没有损坏的继续用！
好的，了解了，变速箱的电脑和变矩器可以检测出坏没坏吗？
电控系统的故障可以用诊断电脑检测一下！机械故障需要拆解开变速箱检修的！
好的了解了，谢谢
不客气
