车辆存在蓄电池提示电量过低的情况下,而根据车辆的描述表示前端电子控制模块无法进行休眠,引发车辆休眠电流增加,引发车辆报警,那么根据车辆的实际情况需要注意,第一车辆一定是有逻辑,有针对性的检查确认了全部电子控制模块损坏,那么车辆可以提供相应的检查信息,这面可以辅助判断检查是否准确,第二车辆描述的这个问题。如果仅仅是在匹配遥控器,新增加遥控器的情况下出现了那么车辆这个故障很有可能是在维修遥控器之后,修改了车辆的一些电子电气设备数据,车辆目前如果无任何硬件故障的情况下,再使用原厂电脑进行编程之后,车辆这个问题很有可能就会进入正常状态。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
先找地方用充电机充电
这个与钥匙无关
修理厂说FEM坏了
配钥匙拆FEM下来读数据的
现在车不休眠
将修理厂的检测报告要来。我看看
那样的话要找修钥匙的去
用宝马专检能编程好嘛
有什么解决方案没!找修钥匙的这个问题他也解决不了
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现在也判断不出来什么问题
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车辆存在蓄电池提示电量过低的情况下,而根据车辆的描述表示前端电子控制模块无法进行休眠,引发车辆休眠电流增加,引发车辆报警,那么根据车辆的实际情况需要注意,第一车辆一定是有逻辑,有针对性的检查确认了全部电子控制模块损坏,那么车辆可以提供相应的检查信息,这面可以辅助判断检查是否准确,第二车辆描述的这个问题。如果仅仅是在匹配遥控器,新增加遥控器的情况下出现了那么车辆这个故障很有可能是在维修遥控器之后,修改了车辆的一些电子电气设备数据,车辆目前如果无任何硬件故障的情况下,再使用原厂电脑进行编程之后,车辆这个问题很有可能就会进入正常状态。
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