你好，不好意思啊，最后发的语音的话没有没有第一时间的发现。而发动机排气儿的话，这个可以拆掉发动机上面的一些水管向水箱里面进行加水，等水管流水的时候，然后进行连接，然后我们的暖风水箱上面的那些水管也是拔掉一个，然后向里面加水向外面流的时候进行安装，因为管路比较长，所以排气的话是比较慢的，需要多个地方进行排气才可以，否则里面有空气的话会导致水不流通如果水不流通的话，就会造成发动机温度高，就会造成发动机工作控制不正常，所以这一块的话不要忽略啊，一定要按照我上面说的方式来进行排气，同时呢，节温器的话要确认一下节温器有没有存在打不开的现象，剩余的就是发动机这一块本身动力输出本身如果怠速的时候发动机转速能够加到4200转以上，说明发动机各方面基本上没什么大的问题，那么这个时候你就不用考虑发动机动力这一块有问题，如果转速没有那么高，那么当前的话可以先将排气管给拆了，从三元催化器那一块使其漏气，拆了然后再开一下试一下。您之前冒泡的话，的确是发动机那个缸盖密封垫密封不严。但是你这个出现了以后，发动机肯定会出现拉缸。发动机的这个机械配合间隙肯定会大，气缸压力肯定会不足。这个时候发动机的动力输出就会比较差。也就是说只要上面这些没有什么问题，排气管没有堵。发动机系统没有故障码。油泵没有什么问题，那么基本上那剩余的就是发动机机械本身的问题。但是说实话这款车型的动力本身就不是说非常的强，只要转速能够达到4200转以上，那么就就说明发动机的动力是可以够用的。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
你好，当前有没有使用电脑检查？系统里面有没有什么故障码。当前烧机油是否严重？
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因为之前车辆存在烧机油的话，那么这个排气管包括三元催化器，这个堵塞的可能性是非常大的，我们可以将排气管三元催化器那一块，使其漏气，我们再试一下，因为这一块主要就是发动机本身和排气管三元催化器有堵塞造成排气不顺畅这一块。这款车型的发动机的话，一般来说正常维修的话，包括大修是修不住的。我们在售后这边我们都是更换的总成订购的总成，这个发动机的话将近2万块。而且基本上就是正常维护保养的话10万公里左右就发动机就不行了。
起先来的时候这车也是动力不好，加不起油门，来的时候发现水箱里有气泡认为是发动机汽缸垫冲坏了，换了汽缸垫以后冒气泡的现象没有了，但是发动机还是没有动力，没有故障码，这车因为我们接触的少，现在没办法维修，还请师傅给予指点一下，万分感谢！
发动机我怎样判断出好与坏，现在怠速都正常，就是加速无力
加速无力跟发动机本身有关系吗？
他这个车油门是怎么控制的，我没看见有节气门，加速只看见一个油门踏板
当前的话可以先将排气管给拆了，从三元催化器那一块使其漏气，拆了然后再开一下试一下。您之前冒泡的话，的确是发动机那个缸盖密封垫密封不严。但是你这个出现了以后，发动机肯定会出现拉缸。发动机的这个机械配合间隙肯定会大，气缸压力肯定会不足。它的这个是压燃的。它控制的就是一个进气管。转速方面是靠高压泵控制。
还有当前既然发动机系统没有什么故障码的话，你这样你怠速原地空挡加油门，看发动机转速能不能达到4200转。
还有我们的排气是否堵塞？这个就是我们的排气排气管我们的三元催化器。
好的😄 我来试一下
发动机没有故障码，是不是电路就不会出问题
电路方面不存在。电路方面电控方面有问题的话，一定会报故障码。
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