建议电脑读取下实际的减震器高度数据流，或者通过电脑执行减震器高度调节来判断问题的部位，同时，建议做减震器系统压力密封的测试是否有漏气问题
故障码删除后还有没有
删除后还有
有没有用电脑检测减震器系统工作是否正常，可以测试下
仅升起状态报故障，快要升到最高的时候。
减震器压力数据看了没有，正常吗
这个不清楚
还在修理厂吗
暂时开回来了，正常高度没报故障
就更换了分配阀后就出现了这个故障码是吗
原来没换之前，正常高度时已经出升起故障码，当时没用电脑测，后来换了分配阀之后，升起后出这个故障码，不知道是不是之前也有
你可以这样，有时间了再检查下减震器故障的问题，用电脑进行向水平高度移动操作，分别对四轮减震器进行升高，降低的动作测试
问了下师傅，故障可以删除 4个减震数据相差不是很大。电脑可以水平匹配 单独升降也正常…… 他认为属于属于偶发性
你这个故障码电脑里看到确实是偶发问题，如果是连续的出现无法降低问题，那就不属于偶发的问题
反正就是一升起就来升起故障提示（如图），不升就没事。
提示上升故障
这个应该和减震器本身有关系，可能是因为左前减震器发卡的问题
发卡？是减震器上一个部件吗？有可能
减震器本身内部问题
是怎么判断是左前呢？
因为之前左前车身下沉过，而同时分配阀出现问题，更换后虽然可以升降，但是由于上升最好位置时仪表报警现象，可能和左前减震有关系
好的，现在有什么检查对策不？
电脑检查车身高度数据，重点检查漏气的问题
ok，有道理
嗯
