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04年马自达六1缸燃油喷油嘴喷油过多，火花塞刚刚换1个星期火花塞黑了，是什么问题车子抖动厉害换了4个喷油嘴

04年马自达六1缸燃油喷油嘴喷油过多，火花塞刚刚换1个星期火花塞黑了，是什么问题车子抖动厉害换了4个喷油嘴
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钟文波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查燃油压力是否过大，喷油嘴是否泄漏，用电脑读取数据流，看看空气流量，氧传感器反馈信号是否异常，喷油脉宽是否正常等
mechanic_avatar
你好，是每一个火花塞都很黑吗？这个的话您首先要读取数据流，看一下喷油脉宽是多少，是否是喷油脉宽过大导致的？因这个就要重点检查一下，空气流量计信号和氧传感器的反馈调节有没有问题。
mechanic_avatar
1缸的多黑
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那其他几个缸呢，燃油压力测试过没有？燃油压力是否过大？
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单缸失火 1，调换其他缸点火线圈火花塞和喷油嘴，可以判定这些部件有没有损坏。 2，检查测量线路可以判定线路和电脑板是否损坏。 3，排除以上的情况，然后就是发动机内部问题了。比如说气门气门导管活塞活塞环等问题引起的单缸失火。
高龙
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08年马六，发动机怠速抖动，换了四个新火花塞抖动没那么严重，还是抖，有两个火花塞位置有机油，请问是什么原因，还有怠速抖是什么原因
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马自达6换了发动机后启动喷油嘴不喷油，火花塞不点火？是怎么原因
你好！根据你的描述 建议看一些曲轴位置传感器 凸轮轴位置传感器 发动机电脑
郭祁毅
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冷车有劲热车加速无力，发动机有些抖动，油泵换了，油嘴换了，火花塞检查过，三元催化已经没有了改直排了，还是不行
建议读取水温传感器的数据流看和实际温度是否一致，如果不一致，一般是传感器有故障，需要进行检查。水温传感器有故障，会影响发动机的加速的。还要检测气缸压力，如果缸压过低，导致发动机功率不足，也会动力下降。 缸压过低，首先检查配气正时。不对需要重新对正时。
钟丽
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我的车，之前没换火花塞动力很好，随叫随到，一次换火花塞，火花塞断了掉缸筒里去了，然后喷出来一点，换的新火花塞，开车感觉动力好鸡，特别23档20升60码时踩油门不给力，没劲，换了个发动机还是一样的问题，好想火花塞还是前面那个机器刚换的请问什么问题
建议首先测量燃油压力，清洁喷油嘴和节气门，检查三元催化器是否堵塞
徐文凯
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04年马自达40万公里，热车发动机抖动，提速也有点犯冲，四缸火花塞燃烧不好，一会就烧黑了，已清洗积碳，检查真空漏气，喷油嘴和其他缸对调过，火花塞换新的也不行，缸压13个，分缸线跳火正常
检查下发动机EGR阀是否被积碳卡住导致关闭不严，建议先把EGR阀拆下来清洗试试。
张满辉
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马六驾驶室里感觉发动机声音大，有点抖，这个和喷油嘴以及火花塞有关联吗？
杨维
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