拉线节气门属于机械的，不受电脑控制，怠速只跟怠速阀有关，如果有漏气的肯定也会高，而且不稳，怠速阀受电脑控制，调节进气量
进气量大，进气歧管压力传感器就会给电脑信号多喷油，所以转速会升高
你好，我是汽车大师专家技师-张明顺，很高兴为你解答。
你好，堵住怠速阀，怠速稳，说明有漏气地方，节气门之后漏气
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检查了没有，主要后边都没动过
堵住怠速阀进气口，怠速会变低，甚至熄火，现在你的车子，堵住怠速阀口就正常，要么节气门拉线太紧，要么有漏气
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拉线拆下来了，仔细检查了一下，确保没有漏气的，会不会节气门有问题
断电十秒钟再装好再试试
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没用
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进气的声音特别大
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空滤盒和空滤进气管装上声音也还是特别大，怠速阀进气孔位置声音
就是怠速进气量太大
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是的，什么原因，感觉缺少点东西，控制进气量
怠速阀洗过啦
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没有
洗洗怠速阀
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洗过了没用，然后又换了一个拆车的，还是一样
进气歧管上的真空管都断开，然后堵上还是怠速高？
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对的
拉线节气门属于机械的，不受电脑控制，怠速只跟怠速阀有关，如果有漏气的肯定也会高，而且不稳，怠速阀受电脑控制，调节进气量
进气量大，进气歧管压力传感器就会给电脑信号多喷油，所以转速会升高
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进气压力传感器坏了？
原来没坏就没事，不会因为拆缸盖损坏
控制原理就是这样
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然后呢
怠速高，机械节气门，就是怠速马达和电脑板，和漏气，其他的没关系
不过水温传感器数据太低也会水温高，
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水温正常
我还是怀疑是漏气，毕竟你都堵住怠速阀的进气口了，
电脑板，本田的很少有坏
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能漏气的地方都检查过了
喷化清剂检查了吧
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是的
堵住节气门口立马熄火吧
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熄火
如果堵住怠速阀进气口，怠速正常，是节气门问题
