首先，你这个情况，应该检查vvt阀，或者给他清洗一下，然后检查正时情况，有没有调齿，然后看看vvt轮，是不是正常的。
你好，我是汽车大师专家技师-姚新东，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
刚开始是打燃火没劲
后面就火都打不着了
都修过什么地方？
之前没修过就出现没劲
没过两天就打不燃火了
首先，你这个情况，应该检查vvt阀，或者给他清洗一下，
今天我把正时链条都对了装好了还是没效果
对过之后打着吗？
两个我都拆下来清洗干净装的
还是报相对位置不正确？
刚装好打燃了也能加油，加了两脚马上就加不起了
多少公里？链条有没被拉长？
不会跳齿了吧？
刚装上是打燃了两脚油马上就不行了
连条不松的嘛
凸轮轴上的可变正时不会坏嘛
看看缸压，
会的啊，
车多少公里了？
如果刚压够的话会是什么原因
今天没注意看
缸压够，说明正时没有大问题，就要看看vvt
首先应该要结论相对位置不对的问题，
VVT就是那两个电磁阀嘛
什么意思没明白
包括vvt轮，
车多少公里了？
咋个看的出那两个可变是否坏了
没注意
会不会是电路问题哦
你基本的都看了没？点火，喷油，
现在咋个来排除以上的问题嘛
点火喷油都是对的
正时，先给他换一套，既然拆了，就应该换了，然后就看vvt轮，有没有间隙会不会动，动的话，也换掉，
那起不是都换了关键是问题没查到啊
那现在这个位置不合理，基本都是正时不对或者链条拉长，导致的，
你对了正时，也没有看看vvt轮是不是没有问题，
我对了正时没有拆VVT轮
至少也得看看有没有间隙啊，
那这种情况把正时一套和VVT轮一起换了可以解决问题吗
百分之八十的把握，
谁都不敢给你百分之百保证的，
电磁阀用不用换喃，，是的我知道
嗯嗯，
我就想把问题确定在几种原因上
电磁阀一般会导致怠速抖动或者没力，不至于说打不着，
可是昨天他打燃火了就是没力今天就打不燃了
报这个故障，先把正时这块换了。
那我明天再看一下吧
vvt轮一定要看看的，有没间隙，
就是能不能转动是吧
恩德，
在不在现在是有火有油打不燃火
