冷车怠速打火后息火，必须加油打火才不息，什么原因
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杜相勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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先清洗节气门和怠速电机。如果不行在看火花塞。还有汽油泵的保压能力。

2017-06-15 21:24:15

您好。节气门和怠速电机脏了。

清洗一下节气门和怠速电机就好了，

怠速电机也可以清洗吗

可以清洗的

节气门上面的这个就是怠速电机。拆下来清洗一下。

平时打火后怠速有1千5到2千转，半分钟左右会自动下降，正常吗

正常的。

因为是冷车子

哦，气节门是什么东西

冷车怠速就会高一点。水温上来后会降

节气门是控制进气量的

油门控制的就是节气门的开度。油门越大节气门开度越大进气量越大。发动机转速越高。

我是每次都打着了才息火的，加油几次就好了

对的就是节气门和怠速电机有积碳。

清洗一下节气门和怠速电机就好了。

有些人说是缸内有积炭，是吗

和汽油滤心有关吗，需要更换吗，我一次都没换过

缸内有积碳也会这样的。因为刚开始积碳比较干燥。前面几次喷油被干燥的积碳吸收。积碳饱和了就正常了。

这个和很多东西可能有关的。汽油滤芯堵塞。火花塞老化，汽油滤芯泄压。

那我到底该怎么修理

一般最最有可能的就是节气门积碳。清洗一下应该可以排除故障的。外面修理厂清洗节气门和怠速电机50元

先清洗节气门。因为清洗节气门只需要50元。不可能一开始就把最贵的东西给修了。万一不能排除故障呢？您说是吧。修车都是从最便宜的开始

而且节气门和怠速电机积碳的概率最高。

OK，谢谢了

感谢您对汽车大师的支持。再见，

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