你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
故障码图片发来看一下
你好
我现在清除了
出现这个有什么故障现象没有
01314发动机控制单元
打着车抖动
冷车不好着
车热了就好点
热车后行驶中有没有什么异常
跑起来没什么感觉
就是怠速抖动
很明显的抖动就怠速时读一下发动机数据里面的失火数据看哪缸工作不好
冷车抖的厉害
该检查的我都查过 火花塞 点火线圈 缸压 时间
会是电脑板吗?
电脑版很不容易出问题的
那个控制单元 是说什么呢?
没有明确含义的故障不代表什么,清除后不会再次出现就表示没有问题
那还有什么可能
积碳冷车影响比较大,比如喷油嘴的积碳还有进气门上的积碳
这车大修过
大修过就得测试一下正时对不对才行
修完后就这情况了
正时看过
修了才出现其他地方也影响不到,主要就正时,修了发动机就不考虑积碳了
积碳肯定不多
先读一下失火数据看哪缸失火,有抖动基本都会出现失火,喷油嘴本身也影响
喷油嘴换过
怎么读数据
诊断电脑读,通道14.15.16
我拿的431
我拿的431
同时现在的数据进气压力混合气调节这些都要看
下面的计数就是失火数据,不同转速看
这16对吗
对的,15组显示开始就是123缸,16的就是4缸
这是13
不看这个,读一下第一组,第3组数据
什么第一 和第三
这个怎么看呢?
就和刚才14这些一样
意思看第一通道 和第三
对的
321
对吗?
进气压力不对,数据大了,应该有地方漏气,正常在300左右
但是不报进气压力的故障
这种肯定不报故障了,本身就不是传感器的问题
是进气压力传感器有问题吗
不考虑这个,检查进气有没有地方漏气的
进气管也是换过的
这个不能说明什么
拔掉压力传感器插头330
310了
拔插头看没有用
气门漏的话 缸压就不对了吧
这种和缸压没有关系,外部进气有漏气
你好 在吗?
在的
我拆下喷油嘴上面滴油呢
那就是油嘴坏了,密封不好滴漏了
这个是电脑控制还 有别的能控制吗?
但是换过也不行
拔了喷油嘴插头看一直漏就直接换
那样不漏
就是着完车拔下来看见是湿的
这样不漏就不是油嘴问题,检查喷油嘴插头上的有没有对地短路
湿的会不会一直漏
拆开在打马达 也不漏
拆开没有拔插头启动也会一直喷油的
氧传感器有影响吗?
拔插头也没事
一点不漏
传感器只影响混合气调节,也影响不到实际的进气量