根据你的描述，这个和刷ecu的可能性比较大。如果处理水之后1万公里都没有问题的话，那这个就和进水的关系不大。主要是这个刷了这个ec导致的。如果发动机在热车的情况下，这个没有出现抖动，那这个火花塞和点火线圈基本上是不会有问题。不严重的情况下，那就跑一段时间再看一下。跑一段时间之后检测一下这个变速箱还有发动机，看一下有没有出现故障，或者是有没有不正常的。如果没有出现的话，那就正常使用就可以。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
怠速的时候有没有抖动？
不抖，着车的时候抖，来过一会就没事。
是不是清洗节气门之后出现的？
不是，是顿挫了一段时间了
遇到两件事1，车子遇水熄火过，当时进气，滤芯，机械增压有水，处理完（火花塞没看）直接着车的。2，刷过一次ecu
出现这个顿挫的时候，变速箱有没有跳档？
没有跳档
这个是刷了ecu之后出现的还是发动机进水之后出现的。
弄不清了，进水以后刷的ecu，可能ecu以后面大
这个和刷ecu的可能性比较大。
刷ecu应当改善顿挫啊
不一定，有的刷了之后就会这种现象比较严重。
不过涉水以后，火花塞和点火线圈没换
变速箱匹配问题？
涉水之后有没有检查气缸里面有没有水？
没有检查，直接一次着车了，那师傅好像很有经验说这点水没事，缸里就算有点水，着火也瞬间没了
当时我也比较担心，开了一万公里了没感觉动力缺失，除了刚着车抖动，其他也没抖动，也没异响
如果处理水之后1万公里都没有问题的话，那这个就和进水的关系不大。主要是这个刷了这个ec导致的。
因为马力大了？变速箱匹配出问题？
一直没检查火花塞和点火线圈，会不会出问题呢？
是的，
如果发动机在热车的情况下，这个没有出现抖动，那这个火花塞和点火线圈基本上是不会有问题。
马力以前380，现在大概420左右，调整不是很大
但是也有影响的。
就是热车熄火，立马着车也会抖动，可能时间比冷着车短点
这是正常的
你觉得有必要刷回原厂吗？有没有对以后的车辆有影响
建议还是刷回原厂的这个数据。
顿挫有但不是那么严重，我也犹豫要刷回去吗？因为刷的是很保守范围
不严重的情况下，那就跑一段时间再看一下。跑一段时间之后检测一下这个变速箱还有发动机，看一下有没有出现故障，或者是有没有不正常的。如果没有出现的话，那就正常使用就可以。
