您好
发动机温度过高,主要可能就是散热不好引起的,而无法输出全部的传动功率,主要是因为水温可能高了所以发动机性能下降了。如果说冷却液正常的话,那么建议还是尽快附近找个维修店进行检查处理下最好。
你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
您好
在吗
您好
发动机温度过高,主要可能就是散热不好引起的,而无法输出全部的传动功率,主要是因为水温可能高了所以发动机性能下降了
建议检查下冷却液看看
才加的
熄火,马上发动就正常
半小时又出现
感觉加油无力,涡轮增压不工作
这种情况建议您附近找个修理店用电脑进行读取下,有可能是冷却风扇不能正常散热了
开空调更突出
如果是怎么处理
我在高速路上
没有修理厂
就算有也是修大车的
现在这种情况建议您不要开空调了如果热的话窗户开一点,然后开到离附近的服务站进行检查下
确实:开空调风扇声音很大
没开
有可能是风扇控制系统有问题,导致冷却系统无法正常散热了
怎么处理
简单处理
半小时特一次,太烦了
现在确定冷却液是够的吗?
够的
前天刚在修理厂加的
前天加的,不一定现在就够
够的
我自己看着加的
和节温器有关系吗?
如果说开空调风扇转的很快,那么就有可能是节温器没有彻底打开
所以导致水温便高,动力受到影响
这个目前确实没有自己处理的好办法
只能开到维修站进行处理的
又来
怎么处理
有简单办法解决吗?
这个如果确定冷却液够的话,就有可能是节温器问题
这个确实没有好的办法的
只能进行维修处理
多加冷却液呢
会不会出现大问题
多加也没有用,冷却液只要加到刻度线位置够了就可以了
节温器上周换的
只要不漏水,一般冷却液不会少的
不漏
我建议您目前先开慢点,然后找个维修服务站检查下最好
用电脑进行检测下
节温器没有完全打开是什么意思
就是说没能完全打开,所以说冷却系统不能大循环,从而无法有效的进行散热
节温器正常水温上来了,是100%打开的状态
可能现在就是说打开60%左右
随时120度
当然这个只是从您的情况来判断
具体还是需要进行检测才能知道的
我是说温度随时120
明白
您目前的情况开空调风扇声音更大,说明风扇这块应该好的
而冷却液是够的,就很有可能是节温器或者水泵的问题
具体情况还是需要通过检测才能确定的
水磅是好的
节温器才换的
不可能什么都干的,无缘无故水温高
肯定有一个有问题的
目前情况您自己肯定无法处理好的
需要用电脑进行检测后,排除检查问题的
会不会出大问题
温度一高我就熄火,在启动
半小时又熄火在发动
温度高了,可以熄火停会,然后再开
目前情况只能这样
高速上注意安全
实在不行就打保险公司电话进行救援
安全第一
好的,些希望
恩
谢谢
不客气的,汽车大师竭诚为您服务!