你好,我是汽车大师金牌技师-曹守军,很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
水温高吗
换过节温器,清洗过冷凝器水箱,还换了氟利昂,空调泵
不好
水温正常
空调的故障码读一下
发动机系统和空调系统都没有故障码
空调数据压缩机切断含义看一下
这是故障出现的数据
发动机切断与
水温、节气门的数据多少
发动机数据显示空调断开
水温78度
12表示发动机切断
节气门的数据
节气门没有看
转速是910转
节气门,进气压力
发动机数据没有细看,车不在跟前了
900多太高了
应该有漏气的
或者洗节气门
节气门洗过了
也匹配了
匹配之后怠速运转多少转
今天我怠速着车开空调,大概20分钟的时候加了下油门就没有空调了,在模块那量了空调模块给空调继电器没有电压了
八百一左右
进气压力多少
没有细看发动机数据
是发动机切断的
负荷大
我发现从新启动过发动机,加油门两千多转之后,松油门怠速就高,九百一十转
有漏气的
这是在不开空调的情况下
节气门拆了看一下密封圏
正常情况下开了空调,随后关了空调怠速还是高下不来,从新启动就好了
哦,我明天拆下节气门看看
师傅,我明天去了厂里可以联系你吗?
还会有啥可能性呢
进气压力通道号是多少
水温高、电压不稳、活性炭电磁阀漏
2
maba压力
十年了没有换过电瓶,今天我还从新装了快电瓶,故障照旧
正常压力多少
280
哦,低于这个压力就说明是漏气
高说明漏
水温没问题,这个我敢保证。拆下前保险杠清洗的
转速高不对
转速高不对是啥意思?
有漏气的
嗯,我的这个故障可能是漏气造成的吗?
师傅能确定吗
修了好几天了,问过我们这边的专业技师了都没有给解决了
这个只有出现故障的时候分析,与进气、水温、供电电压、节气门有关
嗯,节气门正常数据该是多少
3
供电电压是13伏多
不超5是吗?
到5就报故障了
我明主要看那四项数据
先看看节气门那胶圈
进气、节气门、水温、空燃比
嗯,和空调模块有关系吗
不会的
这个故障和空调系统没有关系,是发动机切断的
对
那这个故障为啥二十分钟左右才出现呢
这个电脑识别到负荷大会切断的
好的,我明天根据师傅你的指点细细看看