奇瑞发动机正时和相位器都不需要对点的,相位器直接装到凸轮轴上就可以了,注意进排气别装反,紧的时候先紧排气侧。
你好,我是汽车大师金牌技师-余永生,很高兴为你解答。
不需要对点的,用正时工具
4G16发动机VVT怎么需要对点吗
奇瑞专用正时工具就行
那我换了一个发动机跑一圈就报故障,排气凸轮轴与曲轴相对位置不合理,而且没力
我有了,正时的确没问题
正时应该没对好,要不就是相位器坏了
相位器修正点火正时的
相位传感器换了新的
他就只报排气的
这个故障跟相位传感器关系不大,常见的是正时问题或者相位器问题
还有一个就是液压挺柱卸压没压力了
VVT换了新的
液压挺柱泄压了,不就跳齿了吗
液压挺住不会影响跳齿,正时链条液压器卸压才会有影响
液压挺柱是什么?
凸轮轴下面有液压挺柱和摇臂
液压挺柱是推气门的
我们这个是个新发动机
如果正时没问题,相位器没问题,有可能发动机和ECU不匹配吧
机油格里面是不是有个弹簧
机油格?没有吧