你好,这个故障得检查发动机上的汽油高压泵插头有电没有才行,高压泵没有工作
车子可以发动,发动机只能到二千多转,再加油就感觉车速下降,加不了油
报这个故障高压泵不工作,然后压力不够,肯定就跑不起来了
已经更换了一个高压油泵也没有效果!
换了高压泵还是这个故障
为啥要直接换高压泵啊,得检查插头上面有没有电才行
可以用万用表吗?
这个故障是说明高压没有工作,不是说泵就坏了。打开钥匙后泵插头上有12电才行,试灯试
好的,马上测
插头有电9.3v
电瓶电压才对,这个电压低了,没有用试灯吗。
j49继电器是哪一个
不要用插头两端,,一个直接接地,一端是插头这边试
会不会是继电器故障?
好的
你先重新量一下电压吧,你这样量是不行的
一头搭铁一头正极是12v
有12伏电再重新用试灯量一下,可以点亮不,如果正常能量的电源方面就没有问题,只能考虑发动机过来的控制线。或者是启动后直接把这个插头拔了,上面接一个小试灯的看一下灯闪不闪。
好的
别用这种大灯泡,用很小的这种小灯灯泡才行。
发动着还是不亮
不是看亮不亮,是看闪不闪,插头有电不闪的话就只能检查插头上的另一线到电脑版的线路
不闪
那就检查线路才行
这个插头一根是12v另一根也不是零
另外一根线就是发动机电脑板直接过来的控制线。
另一根是2.8v
量这根控制线的电压没有任何意义了。
电脑版是扶手箱后面那个吗?
这就是说发动机电脑就在雨刮下面的流水槽里面。
这个位置吗
就这里面,拆了盖板看
是这个吗?
对
这个要拆下来吗?
要检查线路必须得拆