热车加速时候一顿一顿的，把氧传感器插头拔掉就好了毛病排除，插上就加速无力，氧传感器换了进气压力传感器换了，节气门换了，发动机换了
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钟丽

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这种情况建议读取发动机的数据流，重点检查节气门信号，氧传感器信号，进气压力传感器信号，看是否在正常范围，如果传感器损坏，需要及时更换，检查传感器的线路，电脑可靠连接。喷油嘴需要每3万公里进行清洗。

2018-06-06 10:44:21

您好，一般是传感器信号失准，这种情况需要先读取发动机的数据流，查看节气门信号。进气压力传感器信号，发动机水温信号，氧传感器，看是否在正常范围，传感器有故障，需要及时检修线路和传感器。

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检查一下进气系统是否漏气，检查一下怠速马达是否正常，读取数据流查看是否正常。

潘俊伟

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一辆五菱之光，465发动机，冒黑烟，换节气门，进气压力传感器，氧传感器，故障依旧，电脑进去没有故障码，喷油嘴测试过了，火花塞，缸线全换

有没有重点检查一下缸压这一点很关键？还有一个方面就是要检查一下废气阀有没有问题？另外也有看一下是不是燃油压力或者是三元催化的问题？

陈杰

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五菱之光6390，就一会好一会不好，好的时候，跑起来爽的不得了。不好的时候，油门一点加不上，一档都跑不动，该换的东西，全换了，像什么氧传感器，废气阀，进气压力传感器，点火线圈，节气门，水温传感器什么的都换了试了，电脑版也调换了试了，也没用，

这个情况建议检查燃油压力是否正常，如果压力低则可能是燃油泵故障导致，更换燃油泵再试试看能否恢复正常

吴立辉

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你好，我的10年五菱之光6376c 3款最近出现超过九十迈以后怠速高的吓人。估计得有3000.换了节气门传感器水温传感器氧传感器怠速马达清洗节气门喷油嘴还是不行然后每次高怠速的时候我把节气门传感器插头拔了重插进去怠速又稳了这是哪里不好了

你好，试试拔别的发动机传感器的插头会不会稳定。

周武亮

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五菱之光6376凉车怠速发动机抖，熄火，热车正常，节气门换过，怠速马达换过，进汽道，三元都清洗过，曲轴传感器换了，凸轮轴传感器换了，水温传感器换了，火花塞换了，缸线换了

你好，电子节气门还是老款带怠速马达的那种，如果是老款，更换手调调速马达试试

高长振

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五菱之光B12发动机之前应为高温换了一个发动机总成换好之后打不着车喷清洗剂才能发着。怠速高1300左右加速无力节气门口放炮急加速上去一下就开始发闷电脑报曲轴传感器无信号现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来红包重谢

五菱车我还没见过，不插曲轴位置传感器能点火的，所以很可能是，插头插错，曲轴位置传感器的位置不对导致无法感应到信号

于洪彬

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您好，问一下五菱之光6390起动着车后发动机自动加油门？换了节气门，怠速电机节气门传感器都不管事，而且读数据流节气门电压和进气压力电压也正常，您看是什么原因？

根据您的故障描述以及进行分析，首先排除节气门位置传感器自身打铁线以及电脑打铁线是否虚接或者腐蚀，如果正常检修发动机电脑就可以。

李胜盈

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陈根伟

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五菱之光故障P0507，难启动，大油门加不上去，轻轻点可以上去，大油门一加发动机发闷，就要熄火，气缸压力好的，喷油也好的，汽油压力也好的，节气门位置传感器也换过，曲轴位置传感器也换过，凸轮轴位置传感器也换过，正时位置也对的，求大神告知

车辆出现同时很多实际值与车辆实际状态不符。根据车辆故障。技术上给出建议是更换一下发动机电脑后试车观察

李文东

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新换了发动机，跑了3万多公里吧。现在就是开起来排气管发红。没力。换了氧传感器。水温传感器。进气压力传感器。凸轮轴位置传感器。节气门位置传感器。进气支管总成。怠速挺稳的。还是不行。怠速的时候，燃油修正–10%左右。油门加到3000转左右。燃油修正–30%左右。油门加大了会轻微放炮。

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陈卫新

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