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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢【车型:五菱之光】西门子电控2007年的车
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周玉青
5.0
/
已服务车主
2594
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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正时,各缸工作,曲轴位置传感器,线路电脑版,信号齿
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你好,首先打不着车喷清洗剂着车油路有问题,检查油泵工作,油压,喷油嘴,放炮是混合气有问题或者正时错误导致,加速无力检查一下汽油滤芯,三元催化堵不堵。测量汽油压力,喷油嘴是否堵。检查一下正时系统。怠速高检查一下发动机是否存在漏气情况,检查一下节气门怠速电机,其次检查一下电脑版。
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现在是曲轴无信号
mechanic_avatar
检查一下曲轴位置传感器,飞轮的信号齿
mechanic_avatar
曲轴位置传感器正常的,飞轮也检查了,现在是传感器插上两个12v电压一个搭铁,拔掉插头一个显示12一个显示5v一个搭铁,
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5v是信号电压直接到电脑版的。发动机裸机吗?曲轴位置传感器插头和线有没有错位的?
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是裸机,线路都是对的
mechanic_avatar
12v是和凸轮轴传感器氧传感器共用的,信号线直接到电脑版的,正常的
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线路正常只有传感器,电脑版和信号齿会有问题。再确定一下飞轮信号齿
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确定,都是对的
mechanic_avatar
线路,电脑版都换了
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