可以在晚上拆下电瓶桩头，第二天早上接好看启动是否正常来判断是电瓶故障还是车辆漏电
如果能打燃就是漏电，不能打燃就是电瓶问题？
是的
换过电瓶，应该是在漏电
怎么检查
逐个拆下保险丝来判断具体哪个用电设备漏电
那怎么检测呢
用万用表对比测量电压降
怎么测量
你是电工吗
机修工
是不是把负极拆下来，黑针接电瓶负庄头，正极接电瓶卡子？
表就调到这样，只要0.1以下都正常吗
这样应该也可以
今天早上这样表是现实的2.32 我就感觉不对，我把马达火线拆下来沙了下，现在怎么拆都是0.00
可以停一晚试下，先把电充足
然后今早九点我测量了电瓶电压12.22，现在测量是12.15，有影响吗
应该没什么影响
现在要怎么办呢
充满好电放一个小时量下电压
你还有什么测量漏电的方法吗？
只有逐一断用电设备试电压下降这个方法最好用
怎么看电压下降
关闭所有用电设备每隔一小时对比看电压下降零点几伏不就知道了哪漏电了吗
8小时下降了0.1v
那Ok了
这算漏电吗
不
这些车子一般那里容易漏电
问题有点大，主要是私拉线和破损线束
电瓶多少v正常
启动瞬间有十伏左右正常
那不启动多少v
12.伏以上
这些车的发电量多少正常
13到14.5
一小时下降0.01正常吗
完全正常
点火我刚试了下，11.3v
很好
