解决方案:P0160 故障码含义为2排 后氧传感器电路电器故障,更换过两个后故障依旧,
别太依赖新配件 目前气缸列1的后氧是好的 你把他换在气缸列二上 装好好去试车 如果故障码转移到气缸列1上面的话 配件质量不行 继续换 如果故障码依旧 检查线路这些 也检查三元催化器(必要时更换)
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P0160 故障码含义为2排 后氧传感器电路电器故障
都换了两个了
原产的
故障码依旧?
故障码图片发上来
左右对调试试
铭牌方便提供一下吗
车架号可以不
车加号可
在没
在呢
也行
缸列2 后氧数据流有显示吗?
在吗 在吗
有的
电压网络都好的
我是说数据流都有显示是吧?
是的
这样 你也别太依赖新配件 目前气缸列1的后氧是好的 你把他换在气缸列二上 装好好去试车 如果故障码转移到气缸列1上面的话 配件质量不行 继续换 如果故障码依旧 检查线路这些 明白吗?对换法
我把左右插头兑换啦还是一样
你意思是对调过后氧?
只是插头左右兑换
故障还是一样
你意思没往下拆传感器 只是把列一 的插头插在列二 上
是的
缸组1拆不到
缸列二的数据流与缸列一的数据流相差大吗?
不打p
然后缸列二的混和气正常吗?
混和气如果正常 更换三元催化去吧
动力还可以
说明不了什么 堵的严重才会动力差 如果三元催化净化效率低了呢?