您好！钟师傅！报故障码P0234.涡轮增压压力过度，冷车涡轮不介入，开一下熄火再启动就有推背感了，提速很快，但是开段时间又没有了，故障码不会马上报，是急加速的时候就报故障码，去4S店给我的建议是换涡轮总程，我在外面叫师傅看了，他说涡轮应该没坏，坏了它是不会工作吧？现在有个难点，就是废气旁通电磁阀有条管要从涡轮增压高压侧取气，然后控制那个压力执行器打开废气旁通阀，但是高压侧根本没有气过来，求大师指点
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钟文波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，通过您的整个现象描述来说，你这应该是涡轮内部废气门损坏了，建议你更换涡轮总成。

2019-05-29 11:59:14

您好，我是汽车大师金牌技师-钟文波，很高兴为您解答！

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好的

我的涡轮增压器就跟上面那个图的差不多

废气旁通电磁阀是三通的

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没有动作的，高压侧一直没有气过来

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等于废气没有排出，应该是一直进到涡轮里面没有再循环

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电磁阀应该也没有动作，我把电磁阀拔掉都是报一样的故障码

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没有反应

能动，用高压气枪吹能动

就是涡轮高压侧没有气过来推动

就是高压侧没有气过来

这个气是从缸里过来的吗？是不是图上面那四个接口那里？会不会是那里积碳太多堵死了？

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就是把高压侧那根管拔出来，有根软管，高压气枪刚好对上，然后对那个三通的电磁阀，有条管是连接执行器的，轻轻吹就能动了

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那个高压侧没气过来电磁阀也会动作吗？

电磁阀是两根线的

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手能够推动，我看别人的车这根杆一加速就会动的

就是没废气过来推动

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这个里面的问题是不是不能修？

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哦！那还是涡轮坏了

好的，谢谢师傅了

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