2009款福特福克斯三厢，两天不开，没电了，去4S检查，拆掉负极，用万用表检查，放电60多毫安，师傅说是电路模块漏电，有这种情况吗？怎么解决？
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彭德刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个是有可能的。

2017-11-04 20:04:47

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他检查准确没？如果真是它漏电只有更换，我们今天才检查了个就是电脑板漏电

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他说是哪个用电模块漏电，具体还没查，换个电脑板大约多少钱？

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这个漏电就断插头最直接，断到那个有变化就是那个，还有加装要首先排除，如果换一个要一千多。

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我们这可能比一千多还贵！

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可以要接近2000

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邓师傅，我今天遇到一辆漏电的福克斯，客户反应车子放几天不开就没电了，启动车辆很困难，为此他到一家汽修店去换了个新电瓶，因为他这车据他自己说两三年前就开始漏电了汽修店只查着漏电但查不到原因。客户觉得只是不严重而帖天天开车，所以不担心启动不着，直到电瓶不行了才换，现在是漏电加大了，新电瓶若车不开三四天就启动不着了。我给他查了下确实是漏电，串上万用表，安遥控锁车后一会电流显示有700多毫安。

建议等半个小时，而且你拔保险的时候，建议拔一个保险等一分钟，确定是仪表和，DVD的保险，就把两个都拔掉看一下，是不是恢复正常了

邓卫华

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2016年9月24日在沈阳卓多福特购买福克斯15款1.0t三厢车，最近在一个月之内出现四次馈电情况汽车打不着火。昨天实在忍受不了去四s店检测，四s店给出答复汽车电瓶完好没有问题也没有漏电现象，将电瓶电充满后我离开，到家行程10公里，开了收音机音量为系统默认和usb插一个手机充电，到家楼下将车熄火并未下车听收音机和继续为手机充电约25分钟电瓶馈电汽车再次无法打火，今日去售后给出答复是我在汽车熄火后给手机充电造成的，4s店给出处理结果是电瓶依然没有问题。给出的解决办法是熄火后减少给手机充电，尽量不用，如果非得充电就给我要一个充电宝。现在我想知道一个用了9个月的电瓶充满电开收音机和usb一台手机充电用了25分钟内就馈电正常吗

陈启前

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我2016年9月24日在沈阳卓多福特购买福克斯15款1.0t三厢车，最近在一个月之内出现四次馈电情况汽车打不着火。昨天实在忍受不了去四s店检测，四s店给出答复汽车电瓶完好没有问题也没有漏电现象，将电瓶电充满后我离开，到家行程10公里，开了收音机音量为系统默认和usb插一个手机充电，到家楼下将车熄火并未下车听收音机和继续为手机充电约25分钟电瓶馈电汽车再次无法打火，今日去售后给出答复是我在汽车熄火后给手机充电造成的，4s店给出处理结果是电瓶依然没有问题。给出的解决办法是熄火后减少给手机充电，尽量不用，如果非得充电就给我要一个充电宝。现在我想知道一个用了9个月的电瓶充满电开收音机和usb一台手机充电用了25分钟内就馈电正常吗

建议从新换一个维修单位检查电瓶

李中国

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17年5月31号提车，17款福克斯三厢1.5t自精版，7月30日车子起步一次发动成功，打开音响，连接手机蓝牙听歌，手机导航，空调制冷24度自动，一切正常，行驶约40公里的途中，车载原装显示屏提示：电量低，请关闭系统或启动发动机，然后5分钟后方向电子助力失效，方向盘变重，再然后过了一会就直接熄火，最后再启动，就打不着火，发动机启动不了，打平安保险电话，给我搭电后，直接打着火，怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店，4s店维修总管检测说电瓶馈电，充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说，电瓶是好的。检测发电机也是发电的，检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来，最后给电瓶充电后让我开走，说下次再有问题电话联系他们，我心里害怕，新车不到2个月，下次万一我在高速上发生同样问题怎么办？所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因，谢谢啦！

检查发电机发电量，同时检查电瓶启动电压，看发电机线路有没有松动的

陈启前

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师傅您好：我的车是2012年12月的福克斯三厢自动风尚型6速双离合干式变速箱。前一阶段一天，突然就发现挂d档没有力走，挂倒档不到，挂s档没有显示。同时可以听到车厢里有哗哗拉的响声，勉强让修车师傅开到修车店，师傅说这种变速箱是福特车通病。（期间我打电话厂家说可以延保，但我没有在4s店做保养，他们不管）。电脑检查是位置传感器和r卡等故障。打开变速箱发现只有一点点油，双离合片也烧了，还有卡轴电脑版等。劝我也别修了，说就是修好了，也不好保证，因为这种变速箱太紧密了，劝我买一个拆车件的变速箱。说大概一万元左右。说拆车件可以保证3个月。3个月内有问题包换。我向问问师傅。一个6速双离合干式变速箱新的变速箱要多少钱？一个旧的6速双离合干式变速箱要一万元左右吗？我害怕被砸榔头。谢谢

韩城

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检查半轴和变速器

钱程

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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常，是在忍受不了声响自己拆下看看究竟，自己也是开修车店的，车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复，所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上，换上后效果如新助力也很好，出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死，行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常，没辙插回老的方向机但没安装，只是将插头插上，打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差，开到当地4S店编程复位，结果让我费解，还是故障依旧没有助力，现在很是无奈，为什么老的也不行了？》就此问题在这里提问过两次了，其一说编程，我也编了，其二说转向控制模块，这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三，说方向机非原厂用不住，其四，也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精，说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏？车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗？欢迎大家探讨谢谢老师们！车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配，也是自己的车。

谢怀宝

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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯，刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火，车主说4s店让换氧传感器，到别的修理厂把火花塞，缸线，点火线圈全部换了，喷油嘴，节气门清洗了，但是故障还在，来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了，可是还是多缸失火，1,4缸失火，我们怀疑是气门口有问题，把缸头拿下来检查气门口都是好的，说明问题不在这，换了一组活塞环就装起来了，现在问题依旧，电脑检测也没有故障，如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了，如果插上就会出现抖动、怠速不稳，加不上油，有人说是三元催化的问题？请问一下师傅们，你们有过这种案例吗？是怎么解决的？

因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的，进行喷油修正。如果损坏，就会出现抖动，怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器，三元催化以及汽油品质

邱自军

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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳，冷车热车都一样，并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音，有节奏的，哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常，上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高，这种感觉就像突然降了一档，车身被向后拽了一下，然后转速就升高了，这是松下油门在踩就能正常跑了，这种情况上了70码经常发生。这种情况曾经发生过，这车现在5年，第二年的时候和现在一样，送去4S店检查，说是节气门脏了，正好也差不多到保养的时候了，就做了个保养，其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的，然后问题就解决了。第四年的时候，就是去年夏天最热的时候，开始也是这个情况，但是拖了半个月没时间弄，后来就变得非常严重，低速行驶档位乱跳，比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖，过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖，频率很高根本就无法正常行驶了（这里解释一下，车是自动挡的，换到S挡时屏幕上有显示档位，所以可以看到以上情况），这次也是送4S店检查，说是变速箱或者是变速箱电脑坏了，这次没有在4S店修，到

张万东

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07款福克斯自动档三厢，一个月前下班路上咣的一声车子突然感觉到明显的顿挫，接着黄灯报警灯亮，显示“TRANSMISSIONMALFUNCTION”，踩油门转速冲的很快速度却没有起来。感觉是三档没有挂上去。开到修理厂电脑检测出故障码P0733（三挡齿轮比不正确）和P0772(换挡电磁阀E组一直通电开在全开位置)，接受了修理厂的建议花3700大洋大修了变速箱（据说是离合片烧了），修好后开了一个月左右在市区里跑没出现问题，前天放假跑了三百多公里的高速，同样的问题又出现了，同样的故障代码和同样的毛病。去修理厂换了块油路板还是问题依旧，随即把离合片那一组拆下来用汽油洗了一下重新装上，竟然好了。但我感觉问题的根源肯定没有解决，估计以后还是得出毛病，请教各位大神能帮我判断一下是哪里的原因么？网上查了资料说是换波箱输出轴传感器就能好，是不是这样的？真心伤了不想再折腾了

曹拉成

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