你好！根据和您沟通这么多了解了一下，您这车多数是由于积碳和三元催化器脏了还有氧传感器中毒导致的喷油不准确。
你好，我是汽车大师专家技师-屈江坤，很高兴为你解答。
福特蒙迪欧1.5t怠速指针不稳
你好！车辆行驶多少公里了呢
2014年，1.5t
这两故障和怠速没什么关键
节气门检查了吗
清洗了吗
挂倒档明显一些
节气门检查过了没什么异常，也没什么故障码，就那两个故障码
油路洗了也没用
节气门洗了也没用
2014年1.5t，蒙迪欧
火花塞拆了看下缸内积碳和气门背部积碳
节气门洗过了没用，没洗之前鸡汤也不多
积炭不多
福特车最容易怠速不稳
气门背部积碳
总共才6万多公里
导致气门关闭不严
哇塞，才来看了，燃烧正常
就是怠速的时候不稳，车况跑起来使用起来没什么别的异常
怠速的时候有一点负债上下摆动指针
挂低档挂倒档，开空调，就会明显
你看下进气管软管有没有泄露的
你问一下哥们，这个车的故障率好多出现这种问题
开空调车子有负荷了，可能会抖动一下
进气软管哪个部位？看了半天没看到哪里漏
真空管呢
真空管我拔了，要堵住他也没什么变化
这个车用着用着就变成这样子
我听说这款车通病那里有什么好的方案吗
这摆动的有点大，不是摆一点点
福特车后期都是会抖动的，4S店解决的办法是手工刮积碳
能解决一些的
有没有搞过啊，跟积碳没有关系的这种一摇一摇的就像没有匹配怠速一样
类似摇车的感觉
不用微信，我拍图片给你，发视频给你
有没有微信？我加你微信
这种肯定是新问题的，这种车也比较新，这种故障还是有明显的地方出问题才导致的
但是我们也修车十几年了，跟鸡蛋啊，跟漏气那些应该不在这个点上
跟积炭应该关系不大
您回头咨询下4s店就明白了，
您要是说没匹配的话，您可以用电脑做下匹配试一下先。
这是福特1.5t，这款没有多长时间在市面上，肯定明显有一个部位有问题，才导致这种严重的怠速有负载转指针摆动
要怎么处理怎么搞法
用电脑已经匹配过好几回了
600~900上下摆动指针
开车的话指针正常吗
开车加速的时候指针很稳的，就是在油门踏板不睬的时候有负载他才会
您先和4S店一样，做下手工刮积碳处理一下
全部搞到2:30全部刮过一遍了，没有效果还是一样。
有个传感器数据不对。
您说，那个传感器数据不对，
有照片吗？
数据不断跳动，有时候会变成红色，有时候有正常。
6万多公里了
特点就是一旦有负载的时候他就开始抖，没有负载的时候他还没怎么抖动
我说的是代数开空调啊，开大灯啊，挂档啊，挂档的时候。
三元催化器检查了吧！排气背压用背压表看了吗
排气是从哪里测量
你是说三元催化或者排气管有没有堵对吗？
是的
拆掉氧传感器，用背圧表测量背呀
试过了，高速也很正常，如果排气管堵的话高速爬不起来的。
发动机机脚垫看了吗
早看过了很好。没发现老化开裂。
着车看下氧传感器波形图
好我看一下，这个好像有点靠谱。
嗯
