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你好,我的车是14款CVT,现在是9万公里,没有修换过什么,一直都是常规机油保养,一个月前保养过,开了4千公里了,2.5万公里前清洗过节气门,换过铱金火花塞,4万公里前换过刹车油,现在车况没有发现其它问题,该换变速箱了吗?换什么品牌的好?还需要其它什么保养吗?
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彭龙
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大保养。需要更换机油,机滤,空滤,空调滤芯,汽油滤芯,火花塞,防冻液,变速箱油 还需要清洗节气门。喷油嘴,三元催化, 做了的就不用做
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你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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换变速箱油,检查刹车片,换机油。机滤,空滤,还有清洗进气管。燃烧室积碳,三元催化
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刹车片6.5万公里的时候已经换过了卡卡铂前后刹车片,变速箱油换哪一种好呢
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进气空气滤芯已经换过几个了。皮带的话应该换吗
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变速箱油油福斯的
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皮带检查老化了没有
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这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次。
刘强强
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