新408三年三万公里保养每年正常A保换机油机滤，二年期换过空调滤空气滤！九月满三年三万公里。问现保养项目？
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岳智勇

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三万公里要换火花塞，汽油滤清器。三年了要换制动液，冷却液。保养手册上的维护项目写得很详细。

2018-09-12 16:03:51

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你好，我是汽车大师金牌技师-岳智勇，很高兴为你解答。

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三年了，制动液，冷却液要换

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三万公里要换火花塞，汽油滤清器

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温水武

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2013年标致408，自动挡2.0，行驶5万公里，定期更换机油机滤空滤，未做其他保养。今年冬天，气温零下10度，低速行驶准备停车，自动熄火，可重新启动，今天一次停车过程，连续出现三次。

建议清洗电脑匹配节气门同时更换汽油滤清器，先清洗节气门后电脑匹配节气门在冷车状态下操作！发动机水温为冷机，不超30度！平时用车可适当使用正品除碳剂(哈多)加入汽油箱内使用，火花塞也可更换！须使用正品配件！

王申海

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我的车上次保养是2016年4月1日，到2016年10月1日又过了半年时间，这半年里行驶了不足1000公里。车的仪表盘上已经显示出了小扳手标志；保养卡上显示建议保养项目是“机油、机滤、空滤”三项内容，并且写着“公里数和时间先到者为准”。请问专家：我这种情况需要去保养吗？

徐洪强

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各位大师，我的16年买408涡轮增压1.6t现在跑了15000多公里，刚来4s店做第二次保养。工作人员说除机油机滤外必须换密封圈和放油塞垫片。还说一会检查空调滤芯什么的，有必要还要换。请问要换除机油机滤外的其他东西吗，第三次保养要换什么？谢谢，还有这次要换图片这个牌子型号机油好吗

机滤密封圈和放油螺丝垫既然一定要更换就可以换，三保更换机油，机滤，空气滤和空调滤，这样的机油挺适合这款发动机可以使用

于洪彬

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我车是2015款新东风标致1.2T车型， 2016年至今6万公里了，明天打算保养，不知道要更换哪些东西，还是按保养手册保养，还是换换机油，滤芯，空气格就完了，，，

6万公里属于大保养，必须更换机油，机油滤清器，空气滤清器，空调滤清器，汽油滤清器，火花塞。防冻液，制动液试情况而定，建议清洗节气门，检查轮胎，制动片是否需要更换，检查底盘是否漏油等

邓月冬

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东风标致408 1.2t发动机，油耗很高。目前3万2千公里。三万公里保养更换了汽油滤芯，火花塞空气滤芯。近半年来油耗很高，长期 100块中石化92号汽油，快速路，国道省道都是60码+跑下来也就只能跑150公里左右。因为异响更换过前面的减震器，还有左右前减震的平面轴承，不知道是不是这个原因造成的。现在这车开起来，跑个40来公里油表指针蹭蹭蹭的掉，比以前多消耗一半的油了

你好，根据你的描述和问诊的情况，我建议你重点让4s店检查一下氧传感器的数据。如果氧传感器的数据调节不正常，那就需要更换一个。

张波

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最近早上打车发动机抖动，排气管排气不畅快，大约20秒后正常。更换过正时皮带，电机皮带，涨紧轮，惰轮。并且仔细检查过正时，没有问题。清洗过节气门，并且电脑匹配。清洗了进气歧管，和缸内清洗，换过火花塞，汽油滤芯。检查过油压和三元催化器，更换过空气滤芯和空调滤芯。能做的都做了，但是还是打车抖，但是跑起来后一切正常！请问专家问题在哪里呢？已经行驶了六年三万四千公里。

这款车，在冷车的时侯发动机转速差不多都是在1000上下不稳的，一分钟之内恢复正常，就是没问的

安锐

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各位师傅，提前祝大家新年好！我车第一次打火打不着第二次就能打着，什么问题呢？车子是2014款标致408自动豪华版1.8L，15年5月购车，现在是跑了3万公里，10天前刚做完大保，更换了机油机滤空气滤汽油滤，还有火花塞冷却液制动液。大约四五天前出现第一次，当时没当回事，到这两天比较频繁，特别是今天启动四次都是这问题，都是第二次打着的，间隔10多秒左右就能打着。担心过两天问题更严重，年底了还要出远门万一车子打不着麻烦可就大了！请大师们帮忙分析下是什么问题，怎么解决呢？？？

陈余

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2015新款标致408手动挡1.8排量自然吸气，2015年1月购车至今，驾驶2万公里，准备第四次保养，请问需要保养哪些项目，有什么需要更换的，用龙蟠的5w-30全合成机油可以吗？需要前后轮对换吗？需要做四轮定位吗？上次保养加的机油不是很好，现在汽车经常会点火启动的时候抖动但点不着，一般第二次才点起，是哪里的问题？原因是什么？

王仲春

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标致408 1.2t高速实测9个油，目前4.5万公里。求解车子哪里出了毛病，4s店也查不出原因，空气滤芯，汽油火花塞节气门，进气能洗的都清洗了，没有改善。车子没有出过事故，质保期，因为异响换过减震器平面轴承，转向机总成。朋友同样1.2t 7万公里，高速实测5个多油。最近检查发现右前轮刹车片磨损过快，厚度不到左前轮一半，怀疑右前轮刹车分泵活塞不回位。但是检查并没有问题。有没有大师能解答一下。？这油耗怎么回事，车子哪里出了毛病

根据你说的现象，现在主要怀疑你的刹车分泵回位不好，照成的运转阻力稍大，从而引起油耗偏高，其次你的四轮定位数据准确不准确，轮胎气压也是引起油耗高的关键。

张万东

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