6万公里属于大保养，必须更换机油，机油滤清器，空气滤清器，空调滤清器，汽油滤清器，火花塞。 防冻液，制动液试情况而定，建议清洗节气门，检查轮胎，制动片是否需要更换，检查底盘是否漏油等
你好，我是汽车大师金牌技师-邓月冬，很高兴为你解答。
按手册保养呢，还是
6万公里属于大保养，必须更换机油，机油滤清器，空气滤清器，空调滤清器，汽油滤清器，火花塞，防冻液，制动液试情况而定，建议清洗节气门，检查轮胎，制动片是否需要更换，检查底盘是否漏油等
6万公里属于大保养，必须更换机油，机油滤清器，空气滤清器，空调滤清器，汽油滤清器，火花塞。 防冻液，制动液试情况而定，建议清洗节气门，检查轮胎，制动片是否需要更换，检查底盘是否漏油等
然后网传1.2正时皮带磨损问题，哎，真心累，，
变速箱油要换吗？
变速箱油厂家没有强制要求，6万公里一般建议更换
这个是设计问题，不用链条
用湿式皮带，时间长了皮带掉毛，堵塞机油泵造成机油压力不足
哎，标致车保养费貌似都比其他车型较昂贵
看能够坚持9万公里否，当初买车都没有研究皮带还是链条机😭 😭 😭 😭 😪 😪 😪 😪
算便宜的了
你又不是修车的，干嘛研究正时是不是链条呢
哪有那么多心思，你说是吧
我认为一个家用轿车6年就可以考虑换车了
呵呵，咋们老百姓买车不容易嘛，😂 换车相对还是日系稳当点
任何事情都有利有弊
日系车安全系数太低了
还有就是爱国情怀了
嗯嗯，也是哦，明天去店里看看吧，需要更换就换吧，对它好点，免得路上抛锚
我开的也是408 1.6t的
皮带好像有个预防检查，喊4s店师傅给你看看，态度好点
1.6t发动机安逸些，当初我买时只有自然吸气1.8 1.2 T。还没有1.6，
预防检查也是搪塞哦，因为厂里还没有具体处理意见，
一直就有1.6t啊，是不是你购买车的店没卖或者没货哦
更换出来的理由杂质看能否观察得到皮带杂质
看不到，只有看皮带，或者把油底壳拆了，看机油泵是否堵塞
当初买车太过于激动，主要是对车不懂，终于做了小白鼠
拆油底壳麻烦吧
日系车故障率稍微低些，油耗低，油耗低是建立在车身轻的基础上
麻烦
你属于第一批1.2t客户，的确做了小白鼠
哎，人无完人，更何况车呢，对吧，
你有这种想法就对了
就比如66万奔驰还漏油呢
自我安慰吧😂 😂
心态最重要
车，就是消耗品，过两年经济好了，再换掉它😣 😣 😣
对
我就是这么想的，我最多开6年就换
如果钱挣得多了，也可以提前换了，哈哈😄
现在只能坐以待毙，躺着中枪😂 😂 😂 😂
嗯嗯，
谢谢你哦，
不是啥特大毛病
不客气
有问题，欢迎提问
主要是皮带的事，搞得一天开车提心吊胆一样，生怕它路上抛锚了，高速都不敢长跑了，现在
机油一旦报警，就不要开了，马上联系4s店
如果把皮带换了，就不用担心这个问题了
只是几万公里内不用担心
嗯嗯，换一次差不多可以跑到换车了😂 😂
呵呵😄
当初做的免维护，至今厂家没做任何担当
这个不属于我们这个级别该管的了
也没哪个能力
只是跟你诉求而已，，
呵呵
可以向厂家反应，反应的车子多了，厂家就会出工艺了
任何品牌都是这样
不会的，除非召集几百台车开去厂里逗留哈，看有反应不
不至于
全国那么多车，同一零件出现问题多了，厂家才会重视
