1:先检查一下看看这个有没有机油散热器
2:问问修这个发动机需要多少钱 并且能不能修好。 最后确认一下该换就换发动机。
1:先检查一下看看这个有没有机油散热器
2:问问修这个发动机需要多少钱 并且能不能修好。 最后确认一下该换就换发动机。
还是出现气缸垫进去机油里吗？
好的
就是
之前高温了？
修理完成后 用清洗油洗过想加注机油
然后呢
应该是 因为我是二手车 不是很清楚
放出来发现比4升多出来一升左右 就放完
结果看见水箱加注慢后 口子比较小水在很缓慢的
你就放机油的螺丝拧松点，然后看防冻液有没有流出来。因为如果防冻液进入发动机后，防冻液会沉淀再最下面
下降 就决定等半小时再去看 结果放油螺丝取下后又流一些出来 明显有防冻液
那就是还有防冻液进入了。
就是 仔细观察了一下 发现明显的有防冻液 因为水和油还是比较好区分的
看一下机油散热器有没有坏。如果机油散热器没问题，还是发动机没有修好导致或者缸盖/缸体平面不平整导致。
就是 现在不知道该怎么修了
就是不知道这个发动机有没有 机油散热器
机油散热器你可以看一下，普遍车都带散热器的。散热器很好认识出来的。
如果不带机油散热器，那我建议你就是气缸盖/缸体出去加工一下，磨一下平面。
现在车子在修理店里面 还有10公里左右
那样大修发动机需要好几大千元 换一个大约凸机需要7000/8000外加工时费
不知道这个大修和换 怎么选择 需要你宝贵意见
你这车子多少公里了？
表显示大约9万公里 看上去还不错
因为我需要一个这样的越野车
修理厂给你维修发动机报价多少钱
带大梁的车子新的话很贵了
他们说撤下来才知道
一般大型修理厂随便修修也得一万多起步。
那还是考虑换一个比较靠谱一点
嗯。
确实
4s
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就是啊
那换吧
大修工时费可能都得3/4千 加材料费 辅料什么的 估计不便宜
4s
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还麻烦一下 哪个凸机 一般保修多久 多少公里 还有一个就是哪个编号 不知道怎么弄 科学方便一些
3年或者6万公里，这个还要看商家的。
我整理了一下思路。1:明天先检查一下看看这个有没有机油散热器 这个机油散热器是不是应该有水管链接的。
2:问问修这个发动机需要多少钱 并且能不能修好。 最后确认一下该换就换发动机。
对，思路挺清晰的，
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