七代雅阁 2.4 冷车启动难一般要二次怠速不稳挂DR档抖动伴随熄火有时候直接就熄火正常开起来没事挂档怠速就会抖
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#停车只要挂p档就熄火# #启动的一瞬间挂档就熄火了# #怠速不抖动挂档抖动# #怠速挂d档抖动# #挂d档就熄火# #挂n档怠速抖动# #挂p档怠速抖动# #挂倒档就熄火# #车子只要挂n档就会自动熄火# #车子怠速抖一会熄火有时正常#

高东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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客户您好根据您的问题描述，要检查一下EGR阀，然后接机门匹配值，根据数据流来分析下。

2023-12-21 07:39:30

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客户您好根据您的问题描述，要检查一下EGR阀，然后接机门匹配值，根据数据流来分析下。

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电脑测都正常

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等下我看看能不能发视频

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没有故障码早上启动后水温上来了直接熄火

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节气门刚清火花塞点火包都刚换

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你语音后面那个没听清

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转速挂D档只有500

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转速500 热车也是这样热车抖的频率低点

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变速箱也没有故障码

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我晚点发视频给你看

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好

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最好加我企微微信方便沟通

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问答结束后麻烦您能给我个五星好评吗？平台对我个人有考核。感谢您的支持！

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薛魁

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李胜盈

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李中国

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建议匹配节气门，清洗发动机积碳

任德智

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七代雅阁2.4的早上行驶停车后必熄一次火！d挡停车后经常抖动的厉害然后就熄火了。不熄火的时候起步时发闯几下就正常了。在就是开空调也会熄火。是不是低速怠速不稳。已经拆下节气门清洗过了问题没解决。初步认为可能是节气门的问题。由于没有可测试的节气门所以我想问下是这个原因吗！？

李忠平

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车是03年6月2.4七代雅阁，（故障灯亮灯时出现情况，3000多转才换挡，走120出到3500转左右，怠速就1300左右，从P档挂入D档一下去到600-700.这过程中还会有一下明显抖动，从60-70码左右开始慢慢刹车到差不多停住时会有下明显拖档感觉，这感觉就像急刹车一下马上放开的感觉，.有时不用去4s店.熄火再打火灯就灭了，灭了还会出现拖档的感觉。

您好这种情况的话一般来说属于变速箱内部有问题的，升降档反应迟顿导致的，建议检查下电磁阀有没有问题的或者电磁阀过脏导至！

王俊

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15款九代雅阁，差两个月3年，5.8万公里，最近发现空调等红绿灯挂空档，或者挂d挡自动驻车时，或者挂p挡在路边不熄火等人时，车子一阵一阵抖动每次抖动1-2秒，然后过几秒又抖，且空调不怎么制冷，但是转速很正常，一旦踩油门开起来立马不抖动了，而且还立马制冷效果很好了，如果不开空调，不管是打火不动，还是开起来都不抖，不知道怎么回事，我这个马上就要过保了，需不需要到4s店看看，目前车子除了这个问题，其他都很好，车子没有任何故障灯亮起来。

根据你描述的这个，在打开空调之后，怠速的时候，发动机出现抖动，这个主要是发动机燃烧不好产生的低碳引起的，因为打开空调之后，发动机需要给压缩机提供动力，动力不足的话就会出现抖动的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器就可以解决。还有你说的这个怠速的时候空调制冷不好，跑起来之后制冷效果就好了。这个有可能是前面的冷凝器脏了，怠速的时候冷凝器散热不好。空调制冷效果就是不会很好的。跑起来之后，迎面风吹的冷凝器散热效果好，空调又正常了。把前面的冷凝器用水枪冲洗一下，有可能上面脏了有杂质。

郑晓辉

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你们好，广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的，行走约6公里时，温度升高后，仪表上的VSA指示灯亮了，车身出现抖一下，以后一直亮着，发动机转速高的时候没有发现异常，在怠速或者红绿灯时，加油门没反应，出现动力不听使唤，油门踩到底也无济于事，慢慢的自动恢复原状，加速中也发现车身有震动一下就加速了，靠边熄火后再启动也是正常的，刚刚走了几歩又亮起这灯，停车换档(前进/后退)车都会抖动一下，熄火后起动不亮灯时一切都正常，搞得焦头烂额，查也查不出什么问题，请问各位高手专家指点一二。

建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号，详细见附图

张永君

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我的七代雅阁18万公里了冷车启动的时候开了暖风启动，跑了没三百米就显示发动机故障强制熄火，重新打火以后正常，但是十几公里后突然发动机故障灯亮再次强制熄火，五十公里的路熄火四次不知道什么原因，是不是我该换火花塞和点火线圈了？还有我怠速的时候抖动比较厉害，求大神指点，过年期间汽修厂都关门了。

李良智

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林帅

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