你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。这种情况首先需要检查一下涡轮增压器电磁阀插头电压是否正常，正常的话，更换一个电磁阀就可以了。
你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。这种情况首先需要检查一下涡轮增压器电磁阀插头电压是否正常，正常的话，更换一个电磁阀就可以了。
涡轮增压器电磁阀的插头电压你给我说一下。
车子跑着正常没问题，仪表上面亮个扳手亮了就没力了，熄火一会儿就好了，故障码是超级涡轮增压a传感器电路范围性能，电路电压低。电磁阀三根线的边上根都搭铁是负五伏，搭火线7伏
那这种情况建议先检查更换一个涡轮增压器的电磁阀，检查排气三元催化器有没有堵塞的现象。
电磁阀要换那个 三根线那个还是两根线那个
三颗线的这个电池阀，涡轮增压器的。
两根线那个呢
两颗，现在这颗是一个电磁阀，它主要是在发动机急加速的时候会充电，产生吸力，这个电池阀一般不容易损坏。
