您好，根据故障描述和沟通，在can分配器位置断开盲点辅助模块的can线后车子其他功能恢复正常，只有盲点辅助无通信。测量电压无异常。
建议断开盲点辅助模块插头测量，结合已提供的电路图。如果拔掉插头后电压正常，则判断为模块故障，请根据实际测量电压分析故障原因，祝工作顺利！
您好，根据故障描述和沟通，在can分配器位置断开盲点辅助模块的can线后车子其他功能恢复正常，只有盲点辅助无通信。测量电压无异常。
建议断开盲点辅助模块插头测量，结合已提供的电路图。如果拔掉插头后电压正常，则判断为模块故障，请根据实际测量电压分析故障原因，祝工作顺利！
请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务
你好
是这样的
我车是can通讯故障
我esp模块进不去，
其他模块都可以正常进入吗？
故障代码截图，方便提供一下吗？
发现can电压7v，拔了盲点辅助的can就恢复2.5v了
现在拔了盲点辅助的can其余的都正常了
盲点辅助can拔了，已经进不去了
你的车之前做过维修吗？是第一次维修这个问题吗？
要查下盲点辅助模块的供电打铁
对
第一次修
目前是拔掉盲点模块，其他模块可以正常通讯，对吧？Esp也正常
对
拔了can分离插头
拔了以后盲点辅助模块进不去了
您在Can分配器的位置拔的对吧？
仪表报盲点辅助故障
对
白色第三个，
好的，了解了，你有没有找到，盲点模块
找到了
在后保险杠里面
我把插头拔下来了
不知道那个是供电那个是打铁
您拔掉盲点插头以后，其他通讯正常吗？
左侧盲点辅助模块4根线，右侧6根线
我试一试
稍等
对的，六根线为主的四根线为辅的
我把can分离插头插上去了
把盲点模块2个都拔了
其余的都正常
嗯嗯，那需要进一步检查左右盲点模块
盲点模块怎么检测 侯师傅
我需要一点一点帮您梳理清楚找到问题，加我官方企业微信，有平台客服监管，不限时间沟通，私人定制服务。
侯师傅。。。
我只需要提供供电打铁和can就行了
我本来就会修
只是没有电路图
我问题也是问的盲点的供电打铁can，您只要告诉我下就行
稍等，电路图我需要查一下
麻烦您了
这2个模块更换需要编程吗
这个电路图我看不懂
以上是电路图，请参考
6根分别是什么啊
需要讲解电路图，您可以添加我的官方维修，
官方微信，升级深度服务，帮您逐步指导检查测量分析
看不懂电路图，您怎么维修呀，
我不知道n10/8是什么模块
。。。
嗯，我给您逐步指导以后就知道了
我修can修了半天了，最后锁定了问题
现在最后一步了，我还去花钱？
我不行就换掉模块
我就想最后保险下而已
您可以更换试一下
你这电路图我没有？
汽修宝典的
n10/8是供电的模块
我要的是你的专检给我分析下
我不是要你给我个这个电路图，
。。。
您着急所以在手机给您找的
专检也有，需要等一会
电脑还没开机
那我最后一个问题，侯师傅
这个和专检里面一样的
这个问题可以说是盲点模块坏了吗
线基本不会出问题吧
换这个模块需要编程吗
咱们这边需要详细的排查 我需要对结果负责，不能仅仅凭经验判断，以免造成误诊，给您带来损失。详细排查的话，已经超出现在服务范围
编程
需要在线编程吗
用专检？
车龄长，线束并非不会坏
是的，需要在线
侯师傅，我觉得你听不地道的
多么简单的一个问题
你非要再出钱
怎么不地道呢
就这么几根线
这个问题并非简单
钱不钱的无所谓
我可以出钱
重点是能让您明白电路图
但是我要问题能解决
我会看电路图
肯定能确定故障点呀
只是不明白奔驰的模块定义
这6根线应该很好检测啊
奔驰确实有点难搞，全是代号
我这问题已经出了很多钱了
哎
最后一步了
搞什么了，花那么多钱
就是问问题
问了好多次了
大家都只给个电路图
然后就说要加钱
钱可以协商，我这边无非是多赚点少赚点的事，主要是把问题解决了，一次服务终身朋友，都是修理行业的以后合作的机会有很多。
弄了半天，还是我自己查出来的问题
直接搞个包解决，多省心
有人指导测量一下就行
我问的钱都已经快200
我一个打工的
一天的工资没了
好吧，给我200帮您100%确定故障原因
我觉得就是模块的问题
换模块吧
这几根线还能出什么问题
那您可以先换一下试试
你不肯告诉我，我待会自己去查下原理
或者您加我微信，给您检查，确定是模块问题您给我100，线路问题200。您看怎么样
我本来就是问下这个模块怎么检测好坏
你回答问题，却又没有回答
差评
不是差不差平的问题，主要是能帮您确定故障点
那到头来你也没有回答我的问题，我问模块怎么检测好坏
我就15块钱问这个问题
你觉得可以就接，你觉得15不足够回答这个问题你为什么还要接
添加我的官方微信。帮您指导检查
不查了
一句话的事儿，你就不肯多说
都花200了，没有解决，
冒昧的问一下，这个问题确定后。您可以挣到多少钱😂
您刚刚拔掉的哪侧的模块
我修理工
我打工的赚什么钱
我2个都给他换掉的
两个都拔掉
我固定工资，一个月几千块，修不好也无所谓，只是让老板觉得我技术不行
再换地儿上班呗
谁都不可能啥车都能修好的
嗯嗯，研究精神可嘉
说实在的，修车不好搞，每个车都不同
主要是原理
总线故障检查需要套路
嗯
我先换模块再说吧
也可以，如果更换后故障依旧，可以通过微信联系我
您主修什么车型
我什么都修
嗯😊我这边奔驰宝马专修
我查了下原理，自己去测量下
就供电打铁，can
这么简单你都不愿意告诉下
模块通信需要供电、搭铁、can线难道您不知道？
您如果说要知道模块通信三要素，我可以直接告诉您呀
关键这三个要素不能确定您的故障原因呀
你看我问题问的就是提供下电路图的供电打铁和can是什么
你回答了？
我不知道我怎么测量到这一步的？
你看我问题问的就是提供下电路图的供电打铁和can是什么，这些电路图上面都有明确标准的，这是电路图基础呀
我看您挺喜欢研究哈
研究透了吗
嗯
确定是模块坏了
6根线的3根打铁一个正极，can2.7 2.3
4根的一正一副 2.7 2.3
模块坏了
我是怕奔驰车测量错了针脚把模块烧了
换成便宜车。我上去就测量了
嗯，严谨是好事
您可以添加我的官方微信。
后期有任何需要都可以找我，不光是给您思路和方向。所有品牌的 电脑板维修、编程；故障包解决；技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长宝马、奔驰、MIMI品牌，有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片，请您添加。
好
我这车编程多少钱
我没有元征c端
没有的话编不了，奔驰编程太麻烦
奔驰编程必须使用专检或者C端
平台可以租借C端
