过减速带的时候会有这种现象的话，这个是需要检查的，检查着各项支臂球头橡胶套连接的位置，看下有没有松动，包括这个减震器包括减震器上坐这个位置看下有没有松动，有没有间隙比较大。还有需要检查最后的那个球头连接的位置看下有没有松动，这几个方面都是需要具体检查的，如果有问题的话，过减速带的时候，他这个就会有这种声音出现。这个比较硬，这个没有办法，因为他这个车这个本身这个悬架就是比较硬的厂家设计的就是这样，因为他这个是一个运动车型的。
过减速带的时候会有这种现象的话，这个是需要检查的，检查着各项支臂球头橡胶套连接的位置，看下有没有松动，包括这个减震器包括减震器上坐这个位置看下有没有松动，有没有间隙比较大。还有需要检查最后的那个球头连接的位置看下有没有松动，这几个方面都是需要具体检查的，如果有问题的话，过减速带的时候，他这个就会有这种声音出现。这个比较硬，这个没有办法，因为他这个车这个本身这个悬架就是比较硬的厂家设计的就是这样，因为他这个是一个运动车型的。
都检查过了，没有松动，7年多只跑了3万多公里。减震器上次拆下来检查过，有很一小部分不回弹。会不会和这个减震器有关呢。
然后跑高速到130左右，油门踏板和方向盘有震动，不是很大。动平衡，四轮定位都做过，火花塞新换的，刚换的四个新轮胎。
这个肯定是有关系的。这个减震器是需要更换一下。
这种情况下跑高速的时候这个有这种现象需要检查一下，半轴球笼看下有没有问题。看下有没有松动。
