这个故障码提示的就是我的增压系统故障。分为几个方面去检查。
第一涡轮增压系统可以建立起来压力，但是增加管路出现了泄漏情况。这种情况主要是重新密封增加管路就可以。重点需要检查他的泄压阀，血压阀密封不好，也是造成卸压的主要原因。这个不需要拆卸涡轮增压器，但是要拆其他的所有管路看连接情况。
第2种情况就是涡轮增压器损坏，无法建立压力。无论增压器损坏，就包括它的涡轮损坏。使排气无法催动它的涡轮，达到增压的目的。
检查这项就有开启涡轮增压器前面的连接管，看涡轮本身的间隙，和叶轮的摆动程度。间隙大和涡轮里叶轮摆动大都是增压器的本身损坏。
第3点看他的排气通畅程度。排气不通畅，他的涡轮转速就达不到要求，这样怎么样压力就上不来。可以拆卸他的前氧传感器，使用内窥镜观察排气是否堵塞，主要是三元催化部位。
这个故障码提示的就是我的增压系统故障。分为几个方面去检查。
第一涡轮增压系统可以建立起来压力，但是增加管路出现了泄漏情况。这种情况主要是重新密封增加管路就可以。重点需要检查他的泄压阀，血压阀密封不好，也是造成卸压的主要原因。这个不需要拆卸涡轮增压器，但是要拆其他的所有管路看连接情况。
第2种情况就是涡轮增压器损坏，无法建立压力。无论增压器损坏，就包括它的涡轮损坏。使排气无法催动它的涡轮，达到增压的目的。
检查这项就有开启涡轮增压器前面的连接管，看涡轮本身的间隙，和叶轮的摆动程度。间隙大和涡轮里叶轮摆动大都是增压器的本身损坏。
第3点看他的排气通畅程度。排气不通畅，他的涡轮转速就达不到要求，这样怎么样压力就上不来。可以拆卸他的前氧传感器，使用内窥镜观察排气是否堵塞，主要是三元催化部位。
可以
故障板照片发一下。
故障码照片。
你是老板还是维修技师
就是P1248 基本增压压力自适应
我没拍
你是老板还是维修技师
个人
我自己的车
这个故障码提示的就是我的增压系统故障。分为几个方面去检查。
第一涡轮增压系统可以建立起来压力，但是增加管路出现了泄漏情况。这种情况主要是重新密封增加管路就可以。重点需要检查他的泄压阀，血压阀密封不好，也是造成卸压的主要原因。这个不需要拆卸涡轮增压器，但是要拆其他的所有管路看连接情况。
第2种情况就是涡轮增压器损坏，无法建立压力。无论增压器损坏，就包括它的涡轮损坏。使排气无法催动它的涡轮，达到增压的目的。
检查这项就有开启涡轮增压器前面的连接管，看涡轮本身的间隙，和叶轮的摆动程度。间隙大和涡轮里叶轮摆动大都是增压器的本身损坏。
第3点看他的排气通畅程度。排气不通畅，他的涡轮转速就达不到要求，这样怎么样压力就上不来。可以拆卸他的前氧传感器，使用内窥镜观察排气是否堵塞，主要是三元催化部位。
通过检查这三点以后就可以确定是哪里出现了问题。4.8的车拆卸涡轮增压比较费劲，需要拆装发动机才可以拿下来。所以先进行拆装管路和氧传感器的检查，最后在拆解涡轮增压器。
有个硬件故障就是左侧的排气歧管目前在漏气 会不会是这个问题 因为管路都用烟雾侧漏打过 都正常
废弃阀也更换了
现在就想排除泄压阀的问题
排气支管漏气，肯定催动涡轮的压力就会下降。这也是无法增压的原因之一。
知道了 这个发动机的排气歧管检查也得落发动机
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吗
是的，需要落机器
