此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要考虑变速箱内部损坏导致，建议排除线路电磁阀电脑等问题后拆检或大修处理
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师傅，你看一下
这个故障的话可能原因有4个。一个是电磁阀损坏。一个是电磁阀线路。一个是变速箱损坏。还有一个是发动机电脑损坏。
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具体故障原因
这个具体的得查。
首先需要把油底壳拆开检查电磁阀。
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电磁阀在哪个位置
你把那个有礼盒拆开拍照片给我，我标注给你。
油底壳
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你有样板吗，还没拆出来
没有
看到才知道
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4s
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这个需要检查就说这些可能性从电磁阀开始。
您这个不有理科都不拆的话，想要判断难度很大啊，几乎是判断不了的。
油底壳
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昨晚去拖了一台车，早上开了就这样
如果以前没有的话，那要考虑变速箱损坏了。
按照您的故障过程来看的话，可能性很大。
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跳档
跳档正常啊
这个故障说的是变距器，锁止离合器。
一般来说不会影响跳的，也不会影响驾驶。
反正就是说正常的检测流程还是从先拆油底壳开始。
只是说变速箱的可能性很大，也不是100%。
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如果波箱坏了，需要怎么微信
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需要怎么维修
像这个情况需要拆开检查。
这个不拆开谁知道哪里坏了，但一般变距器肯定是保不住了。如果是变速箱机械问题的话。
我这边没搞太明白，意思就是说这个车是你们修理厂的客户的车。然后开过来修修，然后你们开出去拖了一个车就出现这个故障是吧？
还是这个车本来就是你们自己的。
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是自己的
那问题不大
😂
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昨晚开去拖车
我很少用自动挡车拖车
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！！！
特别是双离合的
CVT的
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有手动的但是没开
在拆油底壳吗
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变距器贵吗
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没有工位拆
配件价格我没有研究过
问问配件商吧
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1-2档有些顿挫，其它没有问题
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跳2档的是就会这样了
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倒档也是会有
之前没有问题？
我这边先吃个饭，大概半个小时以后再聊好吧？
我可以了
您这边根据我的思路和方向先检查一下，可以随时问我，下方是我官方微信，您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了，持续给您提供技术支持，如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的，咱们可以协商指导您一下，都是做修理行业的，真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。
