你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下系统看是否存在故障码，如果没有的话一般没有太大问题，把节气门清洗一下然后匹配一下节气门就可以了，多跑跑自适应一下就可以了
你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
你好
你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下系统看是否存在故障码，如果没有的话一般没有太大问题，把节气门清洗一下然后匹配一下节气门就可以了
2000公里的新车需要清洗吗？
今天去4S店检查了一下，没有故障码。节气门也匹配了
怠速还是降不下来
匹配还下不来的话这个进气系统看是否漏气
最主要是我感觉换档的转速也高了，2500左右才换档，发
4S师傅说不漏气
不漏气节气门匹配过的话多跑跑自适应一下看怎么样
自适应？
是的匹配过有的多跑跑自适应一下也可以的
自适应巡航吗？
我这款车好像没有吧，
有自动巡航
不是的，就是转速跑跑自适应一下
哦，明白了。我今天从4S出来跑了10几公里，快速路
请问这个与换挡转速高也有关系吧？
有没有可能节气门卡住？？
多少有点关系的，节气门只要没有积碳不会卡住的
哦，
2000公里的新车，应该不会有积碳
4s说没故意码，他们也不知道啥问题。郁闷
那我是不是应该找厂家？
跑跑还这样的话可以去售后沟通检查一下
我不懂，还可以怎么检查？
节气门进气系统这两个
也是用电脑查了吧？
是的
可是今天4s查的没问题呀
新车一般不会有大问题没有故障码就没事匹配过在多跑跑磨合一下看怎么样
好的👌，我是担心怠速一直高，怕出了别的问题
那我再跑上一段时间看看
嗯嗯，这个不会有大问题的可以放心的
嗯，转速高了才换挡挺心烦的，以前感觉不到就换挡了，现在是孟踩油门转速过2500才换档，这俩个问题同时出现的
嗯与转速变速箱系统有关系
新车这问题也太多了吧
德系车子有的小问题多点
哦，后悔买途观了，
买奇骏就好了
不过那个车开起来也可以的没有大问题
