最好借一个烟雾测试仪，因此你这种情况，怠速高不稳定。因此漏气是很大的可疑，或者你拆进气管看看有没有问题，老化裂开或者翻板有没有断裂
你好老板，如果你的五菱荣光怠速及床铺帐码发过来看一下。
把那个故障码发过来看一下。
那个缺缸的，你把那个火花塞看过没？
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火花塞换过
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点火线圈也是好的
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手捂节气门不熄火
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喷油嘴也是正常
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缸压也正常
这样的话
线路看过没
不喷油还是不点火
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那方面的线路
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都喷油，都点过
如果这样子多朋友都点火，就是缺缸的话，那就是电脑板没有换过。
就是喷油或点火的那个线路啊。
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喷油点火正常的
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电脑版问题？
是真缺缸还是假缺缸啊？只是包故障码而已。有没有拔掉那个那些喷油嘴火花塞样试过？
因为你火花塞点火线圈线路喷油嘴都排除，那只能是往那个电脑板上想。
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试过
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我都拔下来试过，都是一样的
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问题是现在感觉像漏气
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捂死节气门都不熄火
缺缸肯定是感觉漏气啦。
直接上烟雾机上去看一下有没有肉就知道了。
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主要是我没有烟雾机啊
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捂死节气门是应该熄火的对吧
如果是轻微的漏，你捂住节气门肯定也是会熄火的。
如果是漏的很大，你捂住节气门，那肯定是不会熄火啦。
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我捂死节气门，怠速还是一千转到四千转来回喘
不会熄火？
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不熄火
那就是有漏气啊，兄弟。
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找半天了没有找到哪儿漏 😭
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有没有什么方法检测
烟雾测，或者是用化清剂呀。烟雾测试仪是最准确的。
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化清剂我也在进气支管周围喷过
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也没啥明显反应
那就不是进气管
或者其它方面
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比如？
拍个发动机图片过来看看
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马上
比如那些废气管真空管
看一下那个这个。带不带那个进气管阀门的？
我记得他这款是带那个风门翻板的吧？
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对
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节气门我换的新的总成
那这种情况下的话，很有可能是进气管里面的风门翻板有问题哦。
你还是用那个烟雾测试仪再说吧，找到烟雾测试，你最好借一个。
