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致胜
你好，致胜2.0T车子在行驶中熄火，经检查发电机不发电，以为是公里数较多正常磨损，更换了全新发电机和蓄电池上去 结果还是不发电 只有11.5伏 检查了怠速时发电机LIN线电压有8.8伏，没有示波器 请问这种情况会是电脑板的问题吗

你好，致胜2.0T车子在行驶中熄火，经检查发电机不发电，以为是公里数较多正常磨损，更换了全新发电机和蓄电池上去 结果还是不发电 只有11.5伏 检查了怠速时发电机LIN线电压有8.8伏，没有示波器 请问这种情况会是电脑板的问题吗
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高晓东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你的描述，排查断开lin线充电电压会上来那排除发电机。检查输入信号，主要看车身电脑内电瓶传感器的信号与电压来判断是否输入信号有问题。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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你好，有没有相关故障码呢
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U0120
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数据流看充电百分比多少的
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没有找到关于充电百分比的数据流
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431的诊断仪
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一：空调问题。制冷状态。1.启动后是正常冷风状态，开了约200公里变成热风状态或出风口无风而副驾安全气囊下方呼呼的响（象风从那位置全部跑了）。2.启动后直接是热风，开约200公里变成冷风。3.启动后直接是热风。 二：汽车发动时故障。电瓶电正常。1.无法启动。2.启动后熄火。3.能启动了，但声音完全不正常，轰轰轰的声音一阵一阵（象人的脉搏跳动差不多），分分钟都觉得要熄火，一启动转速就在1000以下
根据车主描述！是空调结冰导致的不出风，建议检查是否空调堵塞导致的！其次没力需要清洗油路就可以了
陆有寨
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我的是12款蒙迪欧致胜跑了14万公里，一直都好好的，出了个小事故车子右前方就是驾驶位置前方撞了导致行车电脑坏了，拉倒4s店修好了，开回来，过了大概不到一个月车子刚洗完去开车就打不着火有油就是打不着火，最后修理工过去给遥控换了个电池给好了，但是又过了一周左右车子再启动中自己熄火打不着火，过去给遥控换电池也不起作用，修理师傅说油泵也好着呢，这是怎么回事？
王勇
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我的车是10款2.3升致胜，下图是更换的点评品牌。1、这款电瓶在网上说是垃圾，德尔福已经不产电池了，因此是贴牌的，所以是真的吗，会对车子造成损害吗。 2、换电池前，行车电脑屏幕会有闪烁（忽明忽暗），修理工人说就是电池亏电的表现，现在才换一个多星期，偶尔又会出现，以专业人员经验，常规判断是否又是亏电表现，是否更说明了电池是垃圾货，是否建议我找厂家提出再次更换要求？ 3，这款车子的点烟器是长电吗，因此安装行车记录仪是否应安装暗线（市场也叫暗线，据说是连接道电瓶）供电方式来实现车辆启动记录仪自动开机，车辆熄火，自动关机。（插点烟器，实现不了自动开关机功能）。
代云均
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停车熄火锁车后，p挡的停车灯一直亮，车辆停放2天不动电瓶就亏电不能发动车辆。
根据你描述的故障，应该是有放电的地方需要上修理厂检查一下
王旭
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福特致胜，电子风扇不转直接搭电的话，82伏电也是不赚，但是呢，拔下风扇插头测量风扇控制模块输出电压只有9伏，是不是模块也有问题
这风扇模块的控制线是9伏多的电，这个是没有问题的，这个是一根lin线。
您好车是2011款福特致胜豪华版 症状是 开了一天晚上放一夜电瓶亏点了 不能发动 有继电器咔咔声 所有仪表灯闪烁 棚灯 和车门灯也一并闪烁 偶尔可以发动车 着车3秒自动熄火 着车可以加油 但是3秒自动熄火 换了电瓶也是一样 断电15分钟也是一样
你好，建议读取发动机，仪表盘，车身故障码，再分析原因
周武亮
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停车16天左右未启动，然后电瓶没电，接电后启动，发现后排双门无法打开（里外都无法打开），并且玻璃无法升降，试过熄火重新开关锁（包括使用摇控及钥匙操作）
故障原因是后门模块保险丝炸了
黄克凡
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蒙迪欧致胜2.0T车型，刚换了新的瓦尔塔电瓶，熄火后再打开电源提示电瓶电压低，但是启动点火正常，启动后电压低提示消失，请问这是怎么回事呢？
钱程
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11款福特蒙迪欧致胜 拨过行车电脑插头 拆过电瓶头断电 刚开始还能启动 熄火后就打不着了 Acc on仪表都有灯，就是一鬼起动打马达没反应
根据你描述的故障，需要检查一下，起动机有没有信号线，如果没有信号线，检查车身电脑吧，
王旭
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福特蒙迪欧致胜2.0t，8万公里 1、起速没劲，水龙头样子的故障灯有时亮故障码：燃油泵b 流量低/性能 2、熄火时 总是显示电瓶电压低，故障码：与BECM（电瓶电能控制模块）A的通讯漏失
远距离故障码的原因可能是高压油泵有问题。因为高油泵上面有一个流量传感器。你到时候检查一下了。
李国根
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