你好，先用诊断仪扫描一下全车的故障码
我是车主 没有诊断仪 修电路的师傅说可能是车身控制电脑坏了
好的，就是新电瓶也装上去试过
那么你再让修电工的师傅从蓄电池的负极加一根搭铁线到车身上面再试试看
不是太像，车身电脑版也有可能
新电瓶装上也一样 遥控钥匙也失灵了 负极我看是拧再车身上的 没有问人为操作过 这种情况 您分析应该从哪里入手呢
修理师傅只说可能车身控制电脑坏了 而且还没有配件
嗯，蓄电池的负极是跟车身要接触的，但是，现在能不能排除他接触是非常好的？
车身电脑板损坏的可能性是有，但目前证据还不是十分像
嗯，只有借助诊断仪读一下全车故障，大概做一个归纳
嗯 好吧 明天我再去一下 修理师傅不是很熟悉怕他骗我 暂时没有替换的配件 那这样联系您的话 可以留个vx吗 方便联系您 可以给您咨询费
不能加微信
哦 dianhua 也不行吗？
不能留，有规定
我就觉得不一定是车身电脑问题 关键没有配件 无从下手
先不要换，目前证据不够充分
那您要看是不是有故障码对吧
是的
据他描述 熄火是车身电脑自我防盗 3秒会自动断油
3秒内 怎么加油都行
不是很像
是看表现熄火比较像，还是说固定的证据，电脑版报了防盗已激活或者仪表板报了防盗已激活
一定要看到这样的证据才能下结论
防盗器会导致发动机自动熄火这种现象发生，但是不是自动熄火就是防盗器引起的
就是车子一直没有出现过这个问题 电瓶也是去年换的 这段时间一直开 没有提示电量低 我怀疑车子漏电 能不能因为电瓶亏电了 才会造成这个问题
亏电不会导致这样的问题
那么后来搭电有没有把正负极搞错掉？
之前有过一次 亏电导致 档位不能从p挡挂出 断电15分钟后问题解决
同样的发动，自动熄火吗？同样的表现吗？
是同样的表现
就感觉这种状态之下 车辆耗电非常快似的
好的，明天拿到诊断仪三个方面，重点查一下故障仪表板，发动机电脑版，车身电脑版
好的 谢谢 然后我还怎么联系您呢
本次服务距离还用2小时 结束的意思是我在联系您 需要付费才可以是吗
嗯，这样吧，结束之后在我的评论中给我留言，我会回复，只能回复一次，这是系统设置的
好的 感谢啊
不客气
