你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
把视频发来看看
等下我剪辑一下太大了
好
还是太大
视频暂不支持播放
这样看不出什么,只看到轮胎,随着地面高低不平,减震器在调节的过程
视频暂不支持播放
变速箱在晃动带动车身在晃动
摇晃的特别厉害
视频中与故障不吻合
车轮那样的频繁上下调节,明显是减震器在弥补
这个视频跟变速箱抖动没关系
车身前面跑到70往上摇晃特别厉害过了80就没事了
录视频是对判断更加详细点
车速行驶到70到80之间,震动厉害,检查轮胎和钢圈是否变形跳动,轮胎动平衡等,以及传动轴的内球笼是否松旷
嗯,看到了
是左右摇晃
左右摇晃就是内球笼
四轮定位也做了都没查出什么原因
跟四轮定位没关系
嗯
右边囚笼是换了的
嗯,那检查左边的内球笼是不是松了
每根传动轴有两个球笼,分内球笼和外球笼
左右摇晃问题,基本上就是内球笼引起
或者传动轴本身是否弯曲
还有就是摇晃的时候踩离合,就不晃动了
嗯,把油门松掉,也不会
松油门不管用
嗯
就踩离合,才不晃
不用考虑其他可能了
变速箱晃动是正常的
不是变速箱摇晃是正常的
这种就是内球笼关节不灵活,或者松旷导致变速箱输出重心偏移,
原来前轮撞过,偏后2公分
那么扭矩输出的时候,传动轴就一跳一跳反作用
前轮后倾角不会影响
好的,谢谢
不客气