你好根据所述故障现象主要考虑喷油嘴是否喷油,喷油了,就排除轨道燃油压力和喷油嘴雾化问题,燃油轨道是否有气,油箱通气。就考虑发动机缸压问题(拔掉水温传感器预热时间长)
你好,我是汽车大师专家技师-王昌艳,很高兴为你解答。
一般拔掉水温传感器插头,电脑上水温-25°,喷油多,预热时间长,易于启动
现在水温传感器数据正常吗?
正常
排除水温传感器信号问题,检查喷油嘴雾化
之前是涡轮增压 坏了,,换一个涡轮增压就这样
喷一点清洗剂也能着车,这车以后都正常
喷油少的问题
喷启动液,喷清洗剂?
清洗剂
检验喷油嘴看看
进气管里喷一下 再去启动都可以
启动时轨道燃油压力多少?
有故障码吗?
没故障
启动时轨道燃油压力多少?
没看到?
压力正常
多少?
怠速的
水温60度还好启动
那考虑缸压
缸压?
水温到70就不好启动了
80度就启动不了,
喷点清洗剂就正常了
发动机水温,空气温度,油温都看看是多少,不能启动时
现在不能启动
油轨压力显示是多少?看不清
4219
设定油压是多少
一般发动机运转高压共轨轨道燃油压力300~1600bar,燃油压力和转速成正比
4219是?
一般燃油轨道压力250bar,曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步,发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动
考虑喷油嘴喷油没有,启动时
油压没问题
轨压传感器电压0.96v,250公斤应该1.06v
主要考虑喷油嘴是否喷油,喷油了,就排除轨道燃油压力和喷油嘴雾化问题
就考虑发动机缸压问题(拔掉水温传感器预热时间长)
水温电压多少
4s
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