根据我们的沟通得知,可以把两台车的一模一样的电脑板互换一下试试
首先在线路与控制电脑没有问题的情况下,建议更换原厂的凸轮轴位置传感器和氧传感器试车
你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
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通过你之前的维修,以后把就是说所有的故障代码都消除掉,看最后还剩多少故障代码你发过来
清除不掉P0340的那个故障码
氧传感器插头我现在拔掉了
拔掉插头检查
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凸轮轴位置传感器几根线
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要是三根线,有一根是电脑出来的宫殿,有一根是电脑出来的答题,有一根是传感器给电脑反馈的信号线
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把这个油泵压力表你给我拍过来,我看看,我看看他的压力
把故障码全部删除掉,以后试过车以后再报出来的故障码,你给我拍过来,我看看
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看着这个表,虽然偏高,但我认为还是在安全区之内的
关键是氧传感器的数据流,你检查没?或者是氧传感器你检测吗?用万用表
喷油嘴喷油,你检查没?
缸压不足,你修的都是啥?
旧的故障码全部删除,以后现在的故障码拍过来我看看
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这个车就这一个图零轴位置传感器吧!
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前氧输入信号电压不变,肯定不对
我说错了,我说的是输出电压
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我是这样想的,这两个传感器我不知道你换的是啥牌子的,我现在就是说这样想的,我看他是个东安发动机,你用东安原厂件和你换的这个件,你测量它的电阻值,看是否一致
你先拔掉土轮轴位置传感器,这个插头看发动机有啥变化?
然后你再拔掉氧传感器那个插头,你看发动机有啥变化?
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传感器的输出信号,我记得是十秒内不少于八次
这个是占空比信号,咋用万用表测不准?
我记得像他这种低配的车,发动机电脑板不用匹配吧?好像是,以前换过,现在,记不清楚了
两台车,如果一模一样的话,你看放到你电脑版,如果也一模一样,你让那个车道电脑版放到你车上试试
赶紧直接影响喷油脉,宽喷油脉宽也是,占空比信号用万用表同样,检测不准
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