你好发动机缸体内有一道轻微划痕用手摸没有什么感觉这个情况需要更换吗
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#划痕险有必要买吗# #发动机内部清洗有必要做吗# #发动机护板有必要装吗# #发动机拉缸有何现象# #发动机缸体# #换证驾驶证体检有什么要求吗# #更换车牌号需要什么手续# #火花塞什么情况下需要更换# #缸内积碳有必要清洗吗# #车身划痕险有必要买吗#

陈超

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缸体划伤，需要更换四个缸套，重新镗缸，才能继续使用该发动机，注意镗缸完成后一定要使用仪器进行测量。

2020-08-04 21:54:56

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需要四个都更换吗

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有一个有修车厂让更换4个

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宝马5系e39，02年的车，空调问题，有漏雪种，一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候，车子热起来，制冷更差了。发动机舱温度很高，机舱温度一高，空调就没用了。太阳下山，阴凉下雨，出风就特别凉。这情况是，要想办法提高机舱散热效率吗？

04款宝马5系520i宝马5系e39，02年的车，空调问题，有漏雪种，一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候，车子热起来，制冷更差了。发动机舱温度很高，机舱温度一高，空调就没用了。太阳下山，阴凉下雨，出风就特别凉。这情况是，要想办法提高机舱散热效率吗？现在要检查氟加的量正不正常，要是加的少的话空调是不可能凉的，还要检查那块漏氟，发动机舱温度高的话检查水箱散热怎么样。

陈立

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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你好，我的车是华晨宝马520。提车快一年了，第二次保养时是16000公里，换过空气空调格。清洗发动机，第三次26000直接换机油。现在35000公里了要做第四次保养，请问有什么项目是需要做的，4s店要求做的太多费用又高。感觉不太靠谱

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杨继怀

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你好，我这里有一部。宝马530N52发动机F18侧滑灯和胎压灯亮。故障码报伺服电机问题，更换原厂伺服电机学习不了，观察了偏心轴感觉没怎么磨损，有时好启动有时不好启动，用内六角旋伺服马达后面卡在极限位置，旋动一点就又很好旋动了，不知道是偏心轴，偏心轴位置传感器还是电脑版出问题了

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陈明杰

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你好，我的车是13年华晨宝马520典雅版，我的车走积水路面，进气口进水了，现在正修理过程中，今天把发动机也排水了，一打火出现了哒哒哒的声音，维修师傅说是连杆坏了一根，一换就得换四个，这样分解发动机，对以后有影响吗，我想跟你通个电话，我手机号183****6980想把具体情况跟你说明白，现在挺着急的，

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陈超

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宝马e60 N52发动机检测136缸失火但是我感觉动力没有下降冷车有点点抖动火花塞全部换过点火线圈是全部更换还是换136的有人说点火线圈他们都是同时工作的，有一个不好，那么其他几个也差不多坏了，这是常理，一般整套更换，这样子，使用寿命更久。还说点火线圈电压不稳定发电机会坏… 是全部点火线圈都要换么。谢谢

刘志成

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你好哥哥，现在这个车还是这样子。点火线圈更换火花塞更换了。喷油嘴整个拆下来清洗了。宝马专解电脑也检查了没有什么故障。汽油压力3.5个。早晨凉车打着的时候踩油门10秒左右才会反应过来。热车稍微好一点。发动机的气缸压力测了都在八个以上。

你好，根据你的描述，你把空气流量计拔了以后就要好一些，这种情况就很有可能是有漏气的地方，主要检查进气部分有没有漏气的现象

张波

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你好！刘老师！我的2013年的宝马520四缸发动机，现在电脑检测报告是混合气过浓！早晨启动车后正常一会马上怠速就在2000转左右上下跳，两分钟后降到1000转一下！正常了！（如果启动车后稍等片刻挂挡行驶偶尔就直接熄火了）在行驶过程中油门不变的情况下，偶尔怠一下（不是连续好几下）就一下，如果再行驶过程中，变换油门的话，又会出现这种情况。这是什么原因？需要更换什么？非常感谢你的帮助！谢谢！

根据故障描述建议检查空气流量计及前后氧传感器，可以分别把传感器插头拔掉进行试车确认，看看故障是否转移，如果故障消失更换相应的传感器。

刘张翼

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车型：宝马525,14年7月产，公里:9万多，陆续出现传动系统故障（高速行车时或原地着车时）,出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯（黄色）亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重返维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？【车型：宝马5系2014款525Li风尚设计套装】

车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察

李文东

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手机版：你好发动机缸体内有一道轻微划痕用手摸没有什么感觉这个情况需要更换吗

宝马5系风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

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