冷热特明显的地方堵没堵,如果没堵,翻版正常,压力正常,还是蒸发箱和膨胀阀有问题,导致蒸发箱内部有冷有热的地方
你好,我是汽车大师专家技师-于洋,很高兴为你解答。
高压管从什么位置开始凉的
膨胀阀那里。
从膨胀的房那里开始,一直到那个高压管接头那里就是那个接压力表那里。
高压和低压都是多少
稍微有一点缺冷媒。
缺很多,缺快两罐了
那你的意思是说冷媒导致的?
会不会因为膨胀阀或者管路堵塞造成的。
堵塞,高压一定不能这么低,
但是它里面冷媒压力是有的,不可能一点都不冷了。
摸一下冷凝器有没有特别烫的地方,还有干燥瓶
不烫不烫。
还是没堵,先加氟吧
但是他那个就是中央空调啊,后面几个座的空调是两用的,是冷的。
先加够再看,没有后面的,缺氟,也是一半一半
但是它的前后的反差也太大了,前面一点
但是它的前后的反差也太大了,前面一点凉风都没有,是热风,后面就是冷风。
加好了,但是他那个他现在又出现了个问题,就是右边是冷风,左边是热风。
前排吗?
对
右边要比左边凉一点。
加油门循环一会,现在高压多少,低压多少,管凉不凉
低压管不凉,高压管凉。
在加,高压超过150
好
怎么了
高压管开始滴水了。
我手指的地方,这个吹出来的是自然风。
车里冷不冷
冷啦冷啦!
就是缺
那他这个还有一个吹自然风的,怎么办呢?
就一个吹自然风,
左边两个都是吹自然风。
外面没问题了,里面有出自然风的,高压过150还是不行,肯定是内部蒸发箱和膨胀阀有问题,或者翻版有问题没翻过来
那他那个高压管会不会出现这个里面一边吹冷风一边出热风?
不会,
管里面什么都没有,堵也是干燥瓶膨胀阀,蒸发箱这个细小的地方堵
那你的意思就是蒸发箱里面堵了。
洗一下蒸发箱行不行?
那要先看翻版,冷热风的,
我开个那个内外循环但是右边一直是冷的然后左边呢就会变热和自然风两个放在右边始终不动
现在能确定蒸发箱表面都是冷的,肯定是翻版有问题
我刚才开了一下内外循环,发现它这个呃右边的始终是不动,然后左边呢就是会达到一个热风的阶段。
然后那个调热风和吹冷风电机也能运转,然后这个风口也能表现出来。
你找一下电机,拆了用手动是一下吧
是哪一个电机是吹冷热风的还是吹搅一下和玻璃的?
这个你要一边电调一边观察
我刚才看了一下,他怎么还有一个像飞
我刚才看了一下,他怎么还有一个像飞机阀一样吸气的那个是什么东西啊?
废气阀
你哪款是不是开空调要截流暖风
暖风和冷风走一个风道,冷风要截流
什么意思?
想用空调,必须把暖风水箱的水截流,你看你的车有没有
翻版我都。你的意思就是有一个那个暖风水阀呗。
妈妈我会检查了,没问题都能到位。
你看有没有,关不靠也会出现这种状况
翻板
你摸整个空调系统冷暖特明显的地方可能堵,或者膨胀阀和蒸发箱
我这个车应该没有吧,有吗?
要是有也是在外面,暖风水管上,
前墙哪里
能不能给张图
找了,到现在还没找到呢。
你看一下暖风水箱接头哪里,没有就是没有了
还是看空调系统,冷热特明显的地方堵没堵,如果没堵,翻版正常,压力正常,还是蒸发箱和膨胀阀有问题
好的
嗯嗯