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凯迪拉克ATS-L
别克威朗故障,与蓄电池传感器模块失去通讯
别克威朗故障,与蓄电池传感器模块失去通讯
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#蓄电池和锂电池的区别#
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
测量电流传感器的供电是虚电,检查保险丝是否接触不好,测量lin线到发动机电脑版是否导通。
2020-08-02 16:06:29
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
之前有没有维修过什么?
测量电流传感器插头有没有12伏的电源?
有过涉水
其他问题都解决了
现在就剩这个故障解决不了
启停用不了
室内也进水了?
检查电瓶负极上面的电流传感器
电池传感器模块我们也换了
传感器插头有没有12伏的供电?
蓄电池模块也换了
电流传感器也换了
换了还是一样,需要检查是否线路问题,
室内进水了
线路我们也查了,没有看出有什么问题
传感器插头有没有12伏的供电?
车是新车,1万公里,线路应该不会有什么问题,连接处我们都检查过了
泡水了和新车有什么关系,。
这个故障就是发动机电脑版,电流传感器和线路,。
如果没有12伏供电呢
泡过水,线路故障的可能性比较大。
没有的话,检查保险丝是否烧了,
好的
就两根线,一根12伏供电,一根到发动机电脑版的lin线。
用万用表量12伏电,用试灯量只有4伏
用试灯测量会亮吗?
亮
测量另一根的电压多少伏?
但是非常暗
拍张图片看一下,
稍等
用普通的功率试灯测量,
12
普通的测灯?
是的,不要用LED的试灯,
红带白的线是12伏电源,绿带白的是lin线。
用普通的试灯,不亮
试灯不亮是虚电,检查保险丝是否接触不好,
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